Vești încurajatoare de pe șantierul Autostrăzii Transilvania (A3)! Lucrările la cele două viaducte de mari dimensiuni din zona Nădășelu – Mihăiești – Topa Mică avansează, iar deschiderea circulației pe tronsonul Nădășelu – Zimbor ar putea avea loc chiar la mijlocul lunii decembrie 2026.
După numeroase întârzieri și probleme generate de instabilitatea terenului, proiectul pare să se apropie, în sfârșit, de momentul mult așteptat de șoferi. Constructorul turc Özaltın, alături de partenerii săi, lucrează la finalizarea celor două viaducte care au devenit esențiale pentru deschiderea acestui sector al Autostrăzii Transilvania. Cele două construcții impresionante au dimensiuni considerabile. Viaductul de la Nădășelu măsoară aproximativ 1,2 kilometri, în timp ce viaductul din zona Topa Mică – Mihăiești are o lungime de aproximativ 2 kilometri.
Progres important pe șantier
Potrivit datelor comunicate de CNAIR la sfârșitul lunii septembrie, stadiul fizic al lucrărilor la cele două viaducte ajunsese la 86%, față de aproximativ 82% în luna august. La Topa Mică a fost finalizată placa de suprabetonare și au început lucrările de hidroizolație, urmând realizarea structurii rutiere, montarea parapetelor de protecție și instalarea sistemelor inteligente de transport. La viaductul Nădășelu, montarea grinzilor a fost încheiată, iar constructorii au continuat lucrările la placa de suprabetonare și la elementele necesare finalizării structurii.
Mobilizarea din șantier este una importantă, fiind anunțați aproximativ 320 de muncitori și 176 de utilaje.
Deschiderea circulației, estimată pentru 15 decembrie
Asociația Pro Infrastructură vine cu o estimare optimistă: dacă vremea va permite continuarea lucrărilor, iar constructorii își vor menține ritmul, tronsonul Nădășelu – Zimbor ar putea fi deschis circulației în jurul datei de 15 decembrie 2026. Potrivit organizației, constructorul Özaltın ar mai avea nevoie de aproximativ o lună și jumătate pentru finalizarea lucrărilor la devierile de traseu de la Nădășelu și Topa Mică.
Pe lotul principal, executat de UMB, au mai rămas lucrări punctuale, inclusiv la rosturile de dilatație și la spațiile de servicii. Este important de precizat că data de 15 decembrie reprezintă o estimare a Asociației Pro Infrastructură, nu un termen oficial de inaugurare anunțat de CNAIR.
155 de kilometri de autostradă, fără întrerupere, până la Târgu Mureș
Miza finalizării acestui sector este una majoră. Deschiderea celor 30,6 kilometri dintre Nădășelu și Zimbor ar permite circulația neîntreruptă pe aproximativ 155 de kilometri de autostradă, între Poarta Sălajului și Târgu Mureș. Un rol important îl are și sectorul Zimbor – Poarta Sălajului, cu o lungime de aproximativ 12 kilometri, inaugurat în luna august 2026. Termenul contractual pentru finalizarea lucrărilor la cele două viaducte este martie 2027. Dacă estimarea specialiștilor în infrastructură se va confirma, constructorul ar putea încheia lucrările cu aproximativ trei luni mai devreme.
Rămâne de văzut dacă vremea și ritmul de lucru vor permite respectarea acestui calendar. După ani de așteptare, șoferii au motive să spere că vor primi un cadou important înaintea Sărbătorilor de iarnă: încă 30 de kilometri de autostradă și o legătură rutieră mult mai rapidă prin Transilvania
Iustina Panchea
