Secretarul de stat în MTI, Ionel Scrioșteanu, a anunțat că documentația tehnico-economică pentru viitoarea autostradaă dintre București și Alexandria a fost avizată de Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și infrastructurii.
Principalele caracteristici prevăzute ale Autostrăzii București – Alexandria sunt:
- 74,2 km lungime traseu
- 2 benzi de circulație/sens, bandă de urgență, acostament
- 65 pasaje, poduri și viaducte, dintre care pasajele peste Argeș și Vedea sunt cele mai lungi (994 metri, respectiv 1153 metri), iar lungimea totală a lucrărilor de artă însumează 10,8 km;
Autostrada va avea 10 noduri rutiere:
- Nod 1 (km 2+800) – București, legătură A0 km 78+957 și Drumul Radial 10 – Măgurele Expres;
- Nod 2 (km 9+392) – Mihăilești, legătură DJ412A;
- Nod 3 (km 12+818) – Mihăilești, Iepurești, legătură cu viitoarea Autostradă București – Giurgiu A5;
- Nod 4 (km 15+710) – Stâlpu, legătură DN6 (E70);
- Nod 5 (km 25+950) – Letca Noua, legătură DN61;
- Nod 6 (km 36+256) – Letca Veche, legătură DJ601D;
- Nod 7 (km 44+239) – Tunari, legătură DJ503;
- Nod 8 (km 59+626) – Vităneşti, legătură DN6(E70);
- Nod 9 (km 69+759) – Alexandria, legătură DJ504;
- Nod 10 (km 75+365) – Alexandria, legătură DN6F(E70) km 9+301
În plus, austostrada va avea spații de servicii cu locuri de parcare pentru încărcarea vehiculelor electrice (3 seturi stângă/dreapta); Centru de Întreținere și Monitorizare; Centru de Întreținere și Coordonare; parcare securizată pentru camioane; perdele forestiere și panouri fonoabsorbante; 15 zone pentru trecerea de pe o cale pe alta a autostrăzii în caz de situații de urgență.
Potrivit secretarului de stat, durata de execuție a lucrărilor este de 33 luni, iar sursa de finanțare este preconizată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027, viitorul program financiar european și bugetul de stat.
Iustina Panchea
