Drumul Expres Galați – Brăila, aflat în prezent în construcție, include una din cele mai complexe structuri rutiere din țară, care cuprinde un pod hobanat, două viaducte și un pod metalic.
Cu o lungime de 10,77 km, DEx 6 trebuia să fie gata anul trecut, în decembrie, însă constructorul, firma românească UMB, a depășit termenul contractual. Drumul, la care se lucrează din 2022, va fi însă gata anul acesta. Partea cea mai grea a lucrării o reprezintă cei 3 km dinspre Galați.
La capătul dinspre Galați al drumului este în lucru una din cele mai spectaculoase lucrări de artă de pe un proiect rutier din țară.
O zonă de aproape 2 kilometri este formată numai din structuri: un viaduct care traversează digul de protecție al Siretului, un pod metalic în arc peste calea ferată, o altă structură de viaduct peste care se leagă direct un pod hobanat peste râul Siret, iar la final un alt viaduct care traversează liniile de cale ferată din depou.
Drumul Expres Galați – Brăila este proiectat pentru viteza de 120 km/h şi va avea câte două benzi pe fiecare sens.
