Compania Națională de Investiții Rutiere: „am dovedit deja capacitatea de preluare și derulare a marilor proiecte de infrastructură rutieră!”

39

Comunicat de la Compania Națională de Investiții Rutiere:

„Având în vedere informațiile eronate și opiniile vehiculate în spațiul public privind capacitatea operațională a CNIR, facem următoarele precizări:

-Compania Națională de Investiții Rutiere a dovedit deja capacitatea de preluare și derulare a marilor proiecte de infrastructură rutieră.

În doar doi ani de la operaționalizare, CNIR a lansat în licitație și a semnat contracte cu o valoare de 23 miliarde lei pentru proiectarea și execuția a 190 de kilometri de autostradă și drum expres în timp ce contracte pentru alți 140 de kilometri de autostradă/drum expres urmează să fie semnate.

Astfel, CNIR demonstrează că dispune de resursele operaționale și personalul necesar preluării și derulării acestor proiecte.

-Cu titlu de exemplu, pentru Autostrada A8 Târgu Mureș-Târgu Neamț, patru contracte de proiectare și execuție pentru 116 kilometri sunt în etapa de proiectare, primele lucrări urmând a începe în cursul acestui an. Pentru a asigura cele mai înalte standarde de calitate, CNIR a contractat prestatori specializați pentru serviciile de supervizare pe toate cele patru loturi și a emis decizia de expropriere inclusiv pentru două loturi CNAIR.

-Pentru un alt obiectiv major, Drumul Expres Focșani-Brăila (73,5 km), contractul de proiectare și execuție a fost semnat în doar un an de la lansarea licitației.

-În cazul Autostrăzii Transilvania, lotul Chiribiș-Biharia, ordinul de începere pentru execuție a fost emis în doar două luni de la preluarea proiectului, reușind un progres de 45% (stadiu fizic) cu perspectiva deschiderii circulației la finalul anului.

-Referitor la proiectul Drum de mare viteză București-Giurgiu, Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat contractul pentru Studiul de Fezabilitate în aproximativ un an de la lansarea licitației. Pentru acest obiectiv aflat în proiectare din ianuarie 2026, se impune necesitatea corelării cu proiectul Podului Giurgiu-Ruse 2, localizarea noului pod peste Dunăre nefiind încă stabilită.

De asemenea, abordarea managerială la toate nivelurile este una orientată spre eficiență, digitalizare și inovație. CNIR a implementat sisteme electronice și aplicații pentru activitățile companiei, aspecte ce permit planificarea și alocarea eficientă a resurselor.

Având în vedere cele menționate, considerăm că suntem în măsură să preluăm și să derulăm și alte obiective de importanță strategică, așa cum prevede OUG 55/2016.” Sursa: CNIR SA