Traseul drumului de mare viteză Filiași – Drobeta-Turnu Severin intră în consultare publică!
Luni, 01.04.2024, CNAIR a inițiat consultarea publică privind traseul drumului de mare viteză Filiași – Drobeta-Turnu Severin.Toți cei interesați sunt invitați să completeze un...
DRUMURI MAI SIGURE
Polițiștii rutieri din Bârlad vor derula până la sfârșitul lunii octombrie activități de informare și educative pentru prevenirea şi combaterea accidentelor rutiere în rândul...
CESTRIN București este implicat activ în salvarea de vieți!
În data de 19 martie, reprezentanții CESTRIN împreună cu alți specialiști în domeniul siguranței circulației au participat la conferința ,,Drumurile sigure salvează vieți”organizată la...
CNAIR – premiată la al XXVII -lea Congres Mondial de Drumuri
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., premiată la al XXVII -lea Congres Mondial de Drumuri / (XXVII th World Road Congress) organizat...
Studenții TUIASI au obținut Locul I la concursul Internațional de Poduri – Design&Construct 2023
Studenții de la Facultatea de Construcții și instalații au reușit să obțină locul I la concursul internațional de poduri desfășurat la Universitatea Bogazici din Istanbul. Concursul s-a desfășurat în perioada 8-12 mai, timp de o săptămână, în cadrul Universității Bogazici din Istanbul - Turcia.
Marele savant Anghel Saligny, omagiat la Iași
Academician, inginer constructor, ministru și pedagog român, Anghel Saligny este considerat unul dintre pionierii tehnicii mondiale în proiectarea și construcția podurilor și silozurilor cu structură metalică, respectiv de beton armat, unul dintre întemeietorii ingineriei românești. El a fost și unul dintre întemeietorii ingineriei româneşti, membru fondator şi preşedinte al „Societăţii Politehnice” din Bucureşti, ministru al Lucrărilor Publice şi membru al Academiei Române, pe care a și prezidat-o, precum și profesor la Şcoala naţională de poduri şi şosele.
Lecție pentru viața de drumar
O grupă de viitori ingineri de drumuri și poduri ai Facultății de Construcții și Instalații, din cadrul Universității Tehnice „Gheorghe Asachi” din Iași, a...
O NOUĂ GENERAŢIE DE INGINERI
O nouă generaţie de absolvenţi ai Catedrei de Căi Ferate Drumuri şi Poduri din cadrul Facultăţii de Construcţii şi Instalaţii Iaşi sunt la finalul...
Inginerii români sunt recunoscuţi pentru rezultatele în infrastructură
Al XVI-lea Congres Naţional de Drumuri şi Poduri din România s-a desfășurat la Timișoara în perioada 21 – 24 septembrie 2022 și s-a dovedit...
Investiții în infrastructura transfrontalieră de peste Prut
Acum aproape un secol, peste râul Prut au fost 27 de poduri, majoritatea fiind din lemn. Astăzi, există numai nouă poduri, dintre care şase rutiere (Lipcani – Rădăuţi - Prut, Costeşti -Stânca(suprapus pe barajul Lacului de acumulare cu acelaşi nume), Sculeni - Sculeni, Leuşeni - Albiţa, Cahul - Oancea, Giurgiuleşti - Galaţi) şi trei feroviare (Ungheni - Iaşi, Stoianovca - Fălciu şi Giurgiuleşti - Galaţi). Podurile rutiere au fost expertizate și s-a constatat că unele au nevoie de reparații capitale sau chiar de înlocuirea cu noi lucrări de artă. Podul de la Giurgiulești a fost deja reparat capital, lucrările și costurile acestora fiind suportate de către partea română.
