Municipiul Călărași a găzduit zilele trecute o nouă ediție a Paradei Motocicletelor cu Ataș, eveniment devenit o tradiție pentru pasionații de motociclete istorice din România. Zeci de echipaje din România, Bulgaria și R. Moldova, au participat la parada desfășurată pe străzile orașului, oferind publicului ocazia de a admira motociclete cu ataș restaurate și întreținute impecabil, multe dintre ele având o valoare istorică deosebită.
Parada a fost completată de întâlniri între colecționari, expoziții și momente dedicate promovării patrimoniului tehnic, într-o atmosferă care a atras numeroși spectatori. Evenimentul contribuie an de an la promovarea turismului local și la păstrarea vie a istoriei motociclismului, demonstrând că aceste vehicule reprezintă adevărate piese de patrimoniu.
La acest eveniment a fost prezent și Mircea Panaitescu, de 95 de ani, cel mai longeviv motociclist din România.
De-a lungul timpului, Parada Motocicletelor cu Ataș de la Călărași și-a câștigat un loc important în calendarul manifestărilor dedicate vehiculelor istorice din România. Edițiile succesive au reunit colecționari, restauratori și iubitori ai motociclismului clasic, transformând evenimentul într-un reper pentru comunitatea moto și într-o atracție pentru publicul larg.
Un alt punct de referință pentru pasionații motocicletelor istorice se află în nordul țării, în apropierea municipiului Rădăuți. La Horodnic de Jos, Expo Moto Bucovina adăpostește una dintre cele mai impresionante colecții de motociclete vechi din România, cu aproximativ 260 de exemplare, toate în stare de funcționare. Vizitatorii pot admira motociclete fabricate în urmă cu peste 100 de ani, modele interbelice, vehicule utilizate în timpul celui de-Al Doilea Război Mondial și numeroase exemplare care ilustrează evoluția tehnică a motociclismului.
Prin astfel de manifestări și colecții, patrimoniul tehnic este valorificat și transmis noilor generații, iar pasiunea pentru restaurarea și conservarea vehiculelor istorice continuă să unească oameni din toate colțurile țării. Pentru comunitatea Drum.info.ro, asemenea inițiative reprezintă exemple importante de promovare a istoriei mobilității și a culturii tehnice din România.
Nicolae Popovici
