Unul dintre cele mai cunoscute poduri suspendate peste Rin din Germania, Podul Flehe (Fleher Brücke), situat în apropierea orașului Düsseldorf, va fi înlocuit în cadrul unui amplu proiect de modernizare a infrastructurii rutiere. Decizia vine pe fondul creșterii semnificative a traficului și al îmbătrânirii structurii existente.
Podul, inaugurat în anul 1979, face parte din Autostrada A46 și reprezintă o legătură strategică peste fluviul Rin. De-a lungul ultimelor decenii, volumul și greutatea traficului au crescut mult peste valorile avute în vedere la proiectare. Dacă în anii 1970 podul era dimensionat pentru camioane de aproximativ 20 de tone, în prezent acesta suportă vehicule mult mai grele și un trafic mult mai intens.
Potrivit administratorului rețelei de autostrăzi din Germania, Autobahn GmbH, degradarea elementelor structurale și imposibilitatea înlocuirii anumitor componente din oțel au făcut ca soluția optimă să fie construirea unui pod complet nou, în locul unei reabilitări. Proiectul este gestionat de Autobahn GmbH, iar proiectarea este realizată de o asociere din care face parte compania de inginerie SSF Ingenieure. Investiția nu se limitează la pod, ci include și modernizarea unui tronson de aproximativ 3,8 kilometri al Autostrăzii A46.
În luna martie 2026 a fost stabilit traseul viitoarei structuri, iar în prezent sunt în desfășurare investigațiile geotehnice și lucrările pregătitoare necesare înaintea începerii construcției propriu-zise.
Podul Flehe este unul dintre reperele inginerești ale Germaniei, fiind recunoscut pentru pilonul său în formă de Y inversat și pentru deschiderea principală de 368 de metri peste Rin. Structura are o lungime totală de aproximativ 1.166 de metri și reprezintă o componentă esențială a centurii rutiere sudice a orașului Düsseldorf.
Înlocuirea podului se înscrie într-un program amplu al Germaniei de modernizare a infrastructurii de poduri, multe dintre acestea fiind construite în anii 1960–1980 și necesitând în prezent intervenții majore pentru a răspunde cerințelor actuale de trafic și siguranță. Sursa: World Highways
Raluca Ulea
