Sindicatul Drumarilor „Elie Radu” solicită conducerii Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) să analizeze alternative la concedierile angajaților afectați de încetarea activității de încasare a tarifelor de trecere peste podurile dunărene. Printre propunerile înaintate se numără redistribuirea personalului către alte activități ale companiei, inclusiv cele legate de platforma TollRO și de sistemele de cântărire a vehiculelor grele.
Subiectul concedierilor de la CNAIR revine în atenție după ce Sindicatul Drumarilor „Elie Radu” a transmis conducerii companiei o nouă adresă oficială, înregistrată cu numărul 2281 din 19 octombrie 2026. Documentul, adresat directorului general Cristian Ovidiu Pistol și responsabilului de resurse umane George Crestez, prezintă o serie de propuneri menite să reducă efectele reorganizării asupra salariaților.
Demersul sindical vine în contextul încetării activității de încasare a tarifelor de trecere peste podurile dunărene, ca urmare a modificărilor legislative intrate în vigoare la 1 octombrie 2026. Sindicatul nu contestă obligația CNAIR de a aplica noile prevederi, dar susține că dispariția unei activități nu înseamnă automat că personalul care o desfășura nu mai poate fi utilizat în alte compartimente ale companiei.
Sindicatul cere alternative înaintea concedierilor
În documentul transmis conducerii CNAIR, reprezentanții Sindicatului „Elie Radu” solicită o analiză completă a posibilităților de menținere în activitate a salariaților afectați de reorganizare. Ei invocă prevederile Codului muncii potrivit cărora desființarea unui loc de muncă trebuie să fie efectivă și să aibă o cauză reală și serioasă. Totodată, aceștia subliniază că existența unor activități alternative în cadrul companiei nu anulează automat posibilitatea unei concedieri, însă identificarea și analizarea soluțiilor de redistribuire ar trebui să reprezinte o componentă importantă a dialogului social.
Sindiucatul „Elie Radu” propune identificarea posturilor vacante sau care urmează să devină disponibile în cadrul CNAIR și al direcțiilor regionale, astfel încât angajații să poată fi repartizați în funcție de pregătirea profesională și de competențele fiecăruia. De asemenea, Sindicatul solicită analizarea posibilității organizării unor programe de formare și reconversie profesională, precum și a unor măsuri care să permită desfășurarea etapizată a reorganizării, înainte de adoptarea unor eventuale decizii definitive privind încetarea raporturilor de muncă.
Platforma TollRO, o posibilă soluție pentru angajații afectați
Una dintre alternativele propuse vizează activitățile de asistență și relații cu utilizatorii platformei TollRO.
Potrivit documentului sindical, dezvoltarea sistemului electronic de tarifare presupune și activități administrative, precum înregistrarea solicitărilor, informarea utilizatorilor, gestionarea sesizărilor și transmiterea problemelor către compartimentele competente. Sindicatul consideră că angajații care au lucrat în sistemul de încasare a tarifelor de trecere au acumulat experiență în relația cu utilizatorii infrastructurii rutiere, operarea echipamentelor informatice și verificarea documentelor. Aceste competențe ar putea fi valorificate prin repartizarea unei părți a personalului către activitățile de suport ale platformei TollRO.
Propunerea include și posibilitatea organizării unor posturi administrative și informatice în regim de telemuncă, acolo unde specificul activității permite acest lucru și sunt respectate condițiile legale.
Pentru a susține această variantă, sindicatul cere CNAIR să comunice volumul solicitărilor primite prin TollRO, structura personalului care le gestionează și necesarul suplimentar de angajați. De asemenea, solicită clarificări privind activitățile de suport realizate de personalul propriu și cele eventual externalizate.
Cântărirea vehiculelor grele, o altă direcție propusă
O altă soluție prezentată de sindicaliști este dezvoltarea spațiilor și sistemelor de cântărire a vehiculelor de transport marfă pe autostrăzi și drumuri naționale. În adresă este invocată Hotărârea Guvernului nr. 691/2020, în legătură cu sistemele automate de cântărire și amenajarea spațiilor destinate controlului vehiculelor în cadrul anumitor proiecte de infrastructură rutieră.
Sindicatul solicită CNAIR informații despre proiectele existente sau planificate, modul în care vor fi administrate aceste sisteme și necesarul de personal pentru operarea, monitorizarea și gestionarea lor. În opinia reprezentanților sindicali, dezvoltarea acestor activități ar putea crea oportunități pentru redistribuirea angajaților afectați de reorganizare. Propunerea vizează activitățile compatibile cu atribuțiile legale ale CNAIR, fără preluarea competențelor rezervate altor instituții.
Sindicatul invocă experiența concedierilor din perioada Schengen
În document este amintită și experiența reorganizărilor anterioare, generate de schimbarea regimului de control la frontiere în contextul aderării României la spațiul Schengen. Potrivit sindicatului, o parte dintre salariații concediați în urma desființării sau restrângerii activității fostelor agenții de control și încasare au obținut soluții favorabile în litigiile de muncă promovate împotriva măsurilor dispuse de angajator.
Reprezentanții Sindicatului „Elie Radu” consideră că această experiență justifică o analiză juridică atentă înaintea adoptării unor noi măsuri de concediere. Ei avertizează că eventualele decizii anulate în instanță pot genera obligații de reintegrare și plata drepturilor salariale restante, în condițiile stabilite prin hotărârile judecătorești.
În acest context, sindicatul solicită conducerii CNAIR o situație centralizată a litigiilor de muncă generate de reorganizările anterioare, cu indicarea soluțiilor pronunțate și a consecințelor juridice și financiare pentru companie.
Consultări sindicale și documente privind reorganizarea
Printre solicitările adresate conducerii CNAIR se află comunicarea situației posturilor ocupate de membrii de sindicat afectați, a posturilor vacante sau disponibile și a documentelor care fundamentează reorganizarea.
Sindicatul cere, de asemenea, analizarea tuturor alternativelor rezonabile pentru evitarea sau reducerea concedierilor, precum și formularea unor răspunsuri explicite și motivate la propunerile prezentate. Potrivit documentului, consultările nu ar trebui să se limiteze la prezentarea unor măsuri deja stabilite, ci să permită examinarea efectivă a soluțiilor propuse de reprezentanții salariaților. Organizația sindicală solicită și constituirea unui grup de lucru care să analizeze soluțiile privind infrastructura de cântărire, cu participarea structurilor competente din CNAIR și, după caz, a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și a ISCTR.
Ce urmează pentru angajații vizați?
Adresa Sindicatului Drumarilor „Elie Radu” conturează mai multe variante prin care personalul afectat de încetarea activității de încasare ar putea fi utilizat în alte domenii ale companiei. Aplicarea acestora depinde însă de analiza necesarului de personal, de existența unor posturi compatibile, de pregătirea profesională a angajaților și de deciziile conducerii CNAIR. Documentul reprezintă poziția oficială a sindicatului și o listă de solicitări adresate companiei. El nu confirmă, prin el însuși, că propunerile au fost acceptate sau că eventualele concedieri au fost anulate. Rămâne de văzut ce răspuns va da conducerea CNAIR și în ce măsură soluțiile propuse vor fi analizate înainte de luarea unor decizii definitive privind locurile de muncă ale salariaților afectați de reorganizare a activității.
Nicolae Popovici
