Asocierea de constructori turci (Mapa – Cenghiz) este bine mobilizată în șantierul Secțiunii 2 (Boița-Cornetu) al autostrăzii Pitești-Sibiu cu 460 de muncitori și 160 de utilaje, informează Direcția Regională de Drumuri și Poduri Craiova. Potrivit sursei citate, aici se înaintează într-un „ritm bun de lucru pe una dintre cele mai dificile secțiuni, în ciuda vremii nefavorabile (ploi torențiale), lucrându-se „24 de ore din 24 pe sectoarele pe care a fost emisă Autorizație de Construire”.
La ora actuală, în șantier, structurile pentru care a fost deja emisă Autorizația de Construire au început să prindă contur, susține DRDPC.– 6 viaducte: construcția a ajuns la stadii fizice cuprinse între 16% și 72%. Este vorba de:
– Tunelul Robești (900 m): ambele galerii au fost străpunse. Stadiul fizic se apropie de 34%.
– Tunelul de la Boița1, format din două galerii de 264 m (sensul Sibiu–Pitești) și 247 m (sensul Pitești–Sibiu): stadiul fizic a atins 10%. Se lucrează la consolidarea portalurilor de la intrare respectiv ieșire și se excavează deja la galeria stângă, de pe sensul Pitești-Sibiu. Atunci când întreaga autostradă Sibiu-Pitești va fi finalizată, România va beneficia de o conexiune continuă pe Coridorul 4 Pan-European, aproximativ 850 km de drum de mare viteză, de la punctul de frontieră Nădlac la portul Constanța.
