Buget de investiții rutiere de 24 de miliarde de lire sterline pentru îmbunătățirea drumurilor din Anglia între 2026 și 2030!

Guvernul Regatului Unit a stabilit un buget de investiții rutiere de 24 de miliarde de lire sterline pentru îmbunătățirea drumurilor din Anglia între 2026 și 2030, făcând parte din Revizuirea Cheltuielilor din 2025.

Finanțarea va fi acordată firmei de drumuri de stat, National Highways, precum și autorităților locale, cu scopul de a stimula transportul pentru a reduce întârzierile în transport și a crește dezvoltarea economică. 

Reparații la poduri, semnalizare mai bună, bariere noi la marginea drumului și intersecții modernizate se vor afla printre lucrările realizate. Gropile vor fi reparate, iar lucrări generale de întreținere vor fi efectuate atât pe rutele naționale, cât și pe cele locale. Acest lucru va accelera călătoriile și va crește siguranța pentru utilizatorii drumurilor din toate categoriile, conform site-ului www.globalhighways.com.

Vor exista cheltuieli pentru îmbunătățiri ale rutelor principale, inclusiv adăugarea facilităților de încărcare pentru vehicule electrice. Decarbonizarea transportului din Marea Britanie va fi unul dintre punctele de interes ale cheltuielilor. Facilitățile pentru bicicliști vor beneficia, de asemenea, cu intenția de a stimula deplasarea activă și de a reduce emisiile de transport în zonele urbane.

Cheltuielile includ 590 de milioane de lire sterline pentru proiectul Lower Thames Crossing (LTC), care va asigura o nouă autostradă și o conexiune de tunel de 4,2 km sub râul Tamisa, legând A2 și M2 în Kent de A13 și M25 în Essex. Finanțarea privată este destinată să acopere cea mai mare parte a proiectului. Legătura este destinată să reducă traficul la intersecția existentă Dartford, care are două tuneluri și un pod, cu 20% și să prevină întârzierile. LTC a fost descris ca fiind o prioritate națională datorită importanței legăturii pentru reducerea congestiei costisitoare.

Majorarea cheltuielilor marchează o schimbare semnificativă pentru Regatul Unit, care a fost criticat de organismele din industrie pentru subinvestiția în infrastructură în ultimele trei decenii. Perioada 2010-2024 a înregistrat o reducere semnificativă a întreținerii drumurilor din cauza reducerilor bugetare, ceea ce a dus la o deteriorare semnificativă a rețelei rutiere din Regatul Unit. Dar rămâne de văzut cât de mult va aduce îmbunătățirea. Reparațiile la rețeaua rutieră a Regatului Unit au fost efectuate pe termen scurt și este necesară o perspectivă mai largă pentru a oferi soluții pe termen lung problemelor de transport.

Raluca Ulea