Astăzi, la Hotelul „Unirea” din Iași a fost semnat contractul pentru realizarea Studiului de Prefezabilitate al Proiectului Monorail la Iași, un proiect extrem de ambițios care va conecta mai multe zone din oraș, precum aeroportul, parcurile industriale Lețcani și Miroslava, spitale, campusurile studențești, cartierele și Gara Iași.
Asociația #HaiCăSePoate din Iași, cunoscută pentru implicarea în proiecte de infrastructură, este autoarea demersurilor de realizare a unui sistem de tren suspendat – monorail – pentru fluidizarea traficului urban.
“Asociația noastră are deja experiență în a ajuta factorul administrativ și politic să ia decizii în favoarea cetățeanului. Să nu uităm că suntem deja implicați, din 2017, sub diverse forme, în realizarea Autostrăzii „Unirii” A8. Autostrada pentru a cărei evoluție am pus serios umărul, creând atât evenimente, să spunem de presiune, mitinguri și marșuri, cât și un dialog instituțional în care ne-am specializat și care se pare că a dus în direcția care trebuie. Vreau să cred că vom avea abilitatea necesară pentru a urmări și în continuare pe acest proiect, pe acest nou segment în care ne-am implicat, obiectivele asociației în folosul cetățeanului” a spus Ciprian Mitoșeriu, președinte Asociația #HaiCăSePoate.
„Prezența noastră aici se justifică, fiind un poiect foarte important pentru județul Iași și nu numai. Voi spune clar, parafrazând: pentru binele Iașuluii, oricând, oricum și contra oricui. De aceea, mediul de afaceri prin instituția pe care o reprezint, este alături de acest demers și va oferi tot sprijinul de care dispune”, a spus Paul Butnaru, președintele Camerei de Comerț și Industrie Iași.
Realizarea Studiului de Prefezabilitate aferent proiectului Monorail Iași va fi realizat de firma Rossada, Ștefan Roșeanu, reprezentantul ei spunând că la realizarea acestui studiu de prefezabilitate pentru monorail, are ca model proiectul din Bologna – Italia(Marconi Expres), nu după cele din Asia.
“Este un proiect de anvergură, un proiect care se va întinde, zicem noi, pe următorii 10-15 ani, un proiect care urmează să se realizeze în mai multe etape. În momentul de față noi semnăm astăzi contractul Studiului de prefezabilitate cu privire la acest monorail, urmând ca în 11 luni acest studiu să fie finalizat și verificat, bineînțeles, de către experții pe care i-am angajat pentru treaba aceasta și urmează a fi donat, așa cum am spus, autorităților publice, locale și județene, pentru a fi mai departe implementat prind fondurile europeane în programul multianual 2028-2034. Acest lucru ne obligă ca Studiul de prefezabilitate să fie finalizat până în toamna lui 2027, în așa fel încât să putem prinde acest program. Da, în momentul de față, noi suntem doar în fază incipientă, vorbind de propuneri. La finalizarea primului Studiu de prefezabilitate vom afla și trei variante de traseu. Principalul traseu în momentul de față este de la Parcul Industrial Lețcani, mergem mai departe spre Parcul Industrial Miroslava, apoi Antibiotice, Maal Moldova, ajungem în capătul orașului cartierul Dacia, de acolo va intra în cartiere vom avea iarăși o stație în cartierul Alexandru cel Bun, care va prinde gara mare Iași, de aici se va deplasa mai departe spre Podul de Piatră, urmând cursul Bahluiului și va ajunge undeva în Metalurgie.”, a spus Cătălin Urtoi, coordonator al Comisiei de monitorizare a implementării proiectului Monorail la Iași.
Proiectul este susținut de ONG-ul Asociația #HaiCăSePoate din Iași, cu sprijinul unor personalități din diferite domenii economico-sociale, culturale și politice, cu toții animați de nevoia unor soluții moderne de mobilitate, în ciuda provocărilor politice întâmpinate.
Nicolae Popovici
