Cristian Pistol, directorul general al CNAIR a anunțat că componentele utilajului gigantic (#TBM) care va fora tunelul Poiana au ajuns în România!
După asamblarea preliminară a unor elemente la Călărași, segmentele acestui „uriaș tehnologic” vor fi transportate (cu autovehicule agabaritice) pe șantierul Secțiunii 3 (Cornetu – Tigveni) a autostrăzii Sibiu-Pitești (A1). Acest utilaj tehnologic complex se remarcă prin câteva caracteristici notabile:
– diametru de 12,49 metri (cât o clădire cu 4 etaje).
– lungime de 100 de metri (echivalentul unui teren de fotbal).
– greutate de 3.300 de tone.
Tunelul Poiana (1,7 km) va fi primul tunel rutier din România forat cu tehnologia TBM, o premieră națională absolută.
Secțiunea 3, împreună cu Secțiunea 2 (Boița-Cornetu), formează tronsonul montan al A1, prima autostradă care va străpunge Carpații.
„ Este un moment de referință tehnologică pentru infrastructura noastră. În momentul în care vom deschide circulația pe aceste sectoare, România va avea un coridor continuu de mare viteză de la Portul Constanța până la Nădlac. Se va circula neîntrerupt pe autostradă pe o distanță de peste 850 km! Infrastructura nu înseamnă doar beton și asfalt. Înseamnă și o economie puternică. Odată finalizat acest coridor, România va fi propulsată direct în topul rutelor comerciale strategice ale Europei”, a spus Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Cele peste 120 de componente vor ajunge pe șantierul Secțiunii 3 (Cornetu-Tigveni). Acolo, acest utilaj va începe misiunea sa principală: să sape cei 1,7 km ai Tunelului Poiana, direct prin inima muntelui. Este o operațiune logistică importantă, deoarece acest TBM este cheia care va deschide calea prin Carpați. Pe lângă tunel, pe această secțiune montană de 37,4 km vom ridica nu mai puțin de 53 de viaducte și poduri.
Constructorii (WeBuild – Tancrad) au toate resursele necesare.
„Așteptarea mea este una singură: ritm susținut și precizie. 97 de camioane (majoritatea agabaritice) îl vor transporta pe bucăți spre șantier”, a mai spus directorul general al CNAIR.
Bogdan Chirica
