Traficul rutier din Iași a devenit în ultimii ani tot mai intens, iar numeroase intersecții din oraș se confruntă frecvent cu blocaje și accidente. În prezent, cele mai mari și multe blocaje se înregistrează în intersecțiile Cotnari, Tg. Cucu, Hotel Europa, Bucșinescu, Baza 3, Granit, Pasaj Socola/Poitiers, Hanul 3 Sarmale, Selgros, CA Roseti și altele.
Deși se discută de mult timp, soluțiile întârzie, iar timpul pierdut și nervii pun la încercare participanții la traficul rutier din Iași.
Creșterea numărului de autovehicule și dezvoltarea urbană rapidă au pus presiune pe infrastructura rutieră existentă, iar autoritățile și societatea civilă caută soluții eficiente pentru fluidizarea circulației. În acest context, o alternativă modernă o reprezintă sensurile giratorii modulare realizate din elemente prefabricate, o tehnologie dezvoltată în România.
Sistemul de sensuri giratorii modulare a fost creat la Craiova de compania Bloj Concept, care a propus o metodă inovatoare de amenajare a intersecțiilor fără lucrări complicate și fără costurile ridicate ale construcțiilor tradiționale. Primul astfel de sens giratoriu modular a fost instalat în Craiova, demonstrând că infrastructura rutieră poate fi adaptată rapid la nevoile reale de trafic. În prezent, pe lângă multe primării, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere are aplicate asemenea soluții – la intersecția de la Tg. Neamț a DN 15B cu DN 15C și pe DN 15D, la Girov, ambele în județul Neamț. Totodată, CNAIR derulează proceduri de achiziție publică pentru asemenea structuri și pentru alte intersecții de drumuri naționale din România.
Spre deosebire de sensurile giratorii clasice, construite din asfalt și beton turnat, soluția modulară utilizează elemente prefabricate care se montează direct pe carosabil. Aceste module formează insula centrală și delimitările giratoriului și pot fi instalate într-un timp foarte scurt, uneori chiar în câteva ore. De asemenea, ele pot fi demontate sau reconfigurate dacă situația traficului se schimbă.
Avantajele acestui sistem sunt multiple. În primul rând, montajul rapid reduce semnificativ disconfortul creat de lucrările rutiere. În locul șantierelor care durează săptămâni sau luni, instalarea unui sens giratoriu modular poate fi realizată într-un interval foarte scurt, fără blocarea traficului pe termen lung. În al doilea rând, costurile sunt mai mici comparativ cu cele ale unui giratoriu permanent.
Un alt avantaj important este flexibilitatea. Autoritățile pot testa eficiența unui sens giratoriu într-o intersecție aglomerată, iar dacă rezultatele sunt bune, soluția poate fi păstrată sau transformată ulterior într-o amenajare definitivă. Dacă nu, modulele pot fi relocate în altă intersecție problematică.
Pentru un oraș precum Iași, unde există numeroase zone cu trafic intens și intersecții dificil de gestionat, această soluție ar putea reprezenta o variantă eficientă de reorganizare a circulației.
Sensurile giratorii au demonstrat deja că reduc riscul accidentelor și îmbunătățesc fluența traficului, deoarece obligă conducătorii auto să reducă viteza și simplifică regulile de prioritate. În plus, utilizarea sensurilor giratorii modulare ar permite autorităților să implementeze rapid proiecte pilot pentru intersecțiile cu probleme. Astfel, înainte de realizarea unor investiții majore în infrastructură, se poate verifica în practică dacă soluția este potrivită pentru zona respectivă.
Tehnologia dezvoltată la Craiova arată că inovația în domeniul infrastructurii rutiere poate veni și din România. Într-o perioadă în care orașele se confruntă cu probleme tot mai mari de trafic, soluțiile rapide, flexibile și eficiente pot deveni esențiale pentru îmbunătățirea mobilității urbane.
Sensurile giratorii modulare reprezintă astfel nu doar o soluție tehnică modernă, ci și un exemplu de adaptare inteligentă la realitățile traficului urban din România. Dacă vor fi implementate pe scară mai largă, ele ar putea contribui semnificativ la creșterea siguranței rutiere și la fluidizarea circulației în multe orașe din țară.
Nicolae Popovici
