România a intrat într-o perioadă de investiții masive în infrastructură. Autostrăzi, drumuri expres, poduri și proiecte feroviare sunt în diferite faze de proiectare, contractare sau execuție. Banii pentru investiții există într-o măsură fără precedent. Resursa umană este însă mult mai greu de găsit.
Industria construcțiilor și a infrastructurii se confruntă cu o nevoie tot mai mare de specialiști, într-un moment în care proiectele se înmulțesc, iar generațiile de ingineri cu experiență se apropie de pensionare. În același timp, facultățile trebuie să atragă tineri către profesii tehnice care presupun ani de pregătire și o responsabilitate profesională uriașă.
Este una dintre marile provocări care se află în spatele „Săptămânii Carierei Inginerului CFDP”, eveniment organizat în perioada 29 septembrie – 1 octombrie 2026, care aduce împreună mediul universitar și companiile din industria infrastructurii.
Criza de specialiști începe să conteze la fel de mult ca lipsa banilor
Ani la rând, problema infrastructurii din România a fost explicată prin lipsa finanțării. Astăzi, situația s-a schimbat. România are acces la fonduri importante și derulează proiecte de anvergură. A apărut însă o altă întrebare: avem oamenii necesari pentru a transforma aceste investiții în infrastructură de calitate?
Un proiect de infrastructură are nevoie de ingineri la fiecare etapă. De la studiile inițiale și proiectare până la execuție, supervizare, recepție și întreținere. Iar lipsa unui specialist nu poate fi rezolvată peste noapte.
Un inginer CFDP nu se formează în câteva luni. Este nevoie de educație tehnică, experiență și, în multe cazuri, de ani de lucru alături de specialiști cu experiență. Tocmai de aceea, legătura dintre facultate și industrie devine esențială.
„Săptămâna Carierei” încearcă să scurteze distanța dintre facultate și șantier
Pentru studenți, întâlnirea cu angajatorii înseamnă mai mult decât o prezentare despre locuri de muncă. Înseamnă contact direct cu industria în care urmează să lucreze și posibilitatea de a vedea ce competențe sunt căutate în mod real. Pentru companii, apropierea de facultate este o formă de investiție în propria resursă umană. Într-o piață în care proiectele se succed mai repede decât poate fi formată o nouă generație de specialiști, recrutarea trebuie să înceapă încă din facultate. Iar aici se află una dintre mizele importante ale evenimentului: să creeze o legătură directă între tinerii care se pregătesc să devină ingineri și companiile care vor avea nevoie de ei.
Problema nu este doar cine construiește următoarea autostradă
Criza de specialiști nu privește doar șantierele aflate astăzi în lucru. România va avea nevoie de ingineri și după terminarea marilor proiecte. Infrastructura construită trebuie verificată, întreținută, reparată și modernizată. Podurile trebuie monitorizate, drumurile trebuie administrate, iar rețelele feroviare trebuie exploatate și dezvoltate.
Cu alte cuvinte, investiția în infrastructură creează o nevoie pe termen lung de specialiști.
De aceea, discuția despre inginerii CFDP nu este una strict academică și nici una care privește doar piața muncii. Este o discuție despre capacitatea României de a-și administra propria infrastructură în următoarele decenii.
„Săptămâna Carierei Inginerului CFDP” vine într-un moment în care industria și universitatea au aceeași problemă de rezolvat: cum formăm suficienți specialiști pentru infrastructura pe care România o construiește acum? Pentru că putem avea finanțare, proiecte și contracte. Putem avea utilaje și șantiere. Dar, fără ingineri, nu există infrastructură durabilă.
Iar dacă România vrea ca investițiile de astăzi să reziste și să funcționeze bine peste 20 sau 30 de ani, formarea generației de ingineri care va avea grijă de ele trebuie să înceapă acum.
Iustina Panchea
