Directorul general al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Bejan, a monitorizat în aceste zile, în cadrul unor vizite de lucru, mai multe obiective importante de infrastructură rutieră de pe rețeaua națională de drumuri. Unul dintre obiectivele vizitate a fost drumul național M5 frontiera cu Ucraina – Criva – Bălți – Chișinău – Tiraspol – frontiera cu Ucraina, km 182,0 – 182,4 (partea stângă) unde au fost finalizate lucrările de asigurare a stabilității terasamentului și reabilitarea îmbrăcămintei rutiere.
Precizăm că, în cadrul acestui proiect, au fost executate lucrări de reabilitare a sistemului rutier pe sectorul menționat, cu o suprafață totală de 410,3 m², inclusiv amenajarea îmbrăcămintei rutiere cu beton asfaltic și aplicarea marcajului rutier. Totodată, au fost montate parapete metalice pe o lungime de 818 metri liniari și amenajate 440 metri liniari de rigole carosabile. Au fost construite și refăcute rigole rapide, reparate podețe și realizate lucrări de consolidare a terasamentului cu piloți forați și structuri din beton monolit, asigurând astfel stabilitatea și durabilitatea traseului. Valoarea contractuală a proiectului este de peste 21 milioane lei, mijloacele financiare alocate din Fondul Rutier.
Vizita directorului general a continuat pe drumul regional G85 G83 – Hîrbovăț – Onișcani – M5, r-nul Călărași, unde au început lucrările de reparație a îmbrăcămintei rutiere pe sectorul cuprins între Onișcani și M5, km 9,96 – km 12,99, pe o lungime totală de peste 3 km. Lucrările pe acest drum regional sunt realizate în conformitate cu Anexa 1 la Programul privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pentru drumurile publice naționale pe anul 2025 și au o valoare contractuală de circa 15,4 milioane lei. „Administrația Națională a Drumurilor continuă dezvoltarea și modernizarea rețelei rutiere naționale, având ca prioritate calitatea lucrărilor, siguranța participanților la trafic și respectarea termenelor de execuție. Prioritatea noastră rămâne siguranța participanților la trafic și creșterea confortului pe drumurile naționale și regionale. Finalizarea lucrărilor de stabilizare a taluzurilor afectate de alunecări de teren reprezintă un pas important pentru consolidarea și durabilitatea infrastructurii rutiere. Deși aceste lucrări sunt mai puțin vizibile conducătorilor auto, ele sunt fundamentale pentru protejarea drumurilor și prevenirea unor situații de risc”, a declarat Sergiu Bejan.
