Pasajul Oneștilor din Oradea, aproape de finalizare. A început asfaltarea!

33

Lucrările la pasajul subteran de la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului din municipiul Oradea au intrat în etapa finală. A început așternerea primului strat de asfalt, iar deschiderea circulației este estimată pentru începutul lunii noiembrie.

Un nou pas important a fost făcut în cadrul proiectului de infrastructură rutieră din municipiul Oradea. Pe 8 octombrie a început așternerea primului strat de asfalt în pasajul subteran de la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului. Potrivit informațiilor publicate de presa locală, stadiul lucrărilor la pasaj a ajuns la 95%. Pasajul are o lungime de 207 metri, iar structura rutieră va cuprinde două straturi de asfalt. Aplicarea celui de-al doilea strat este programată pentru perioada următoare, în cadrul etapelor finale de execuție.

Strada Lăpușului intră și ea în etapa de asfaltare

În paralel, au început lucrările de asfaltare și pe strada Lăpușului, pe tronsonul cuprins între pasaj și intersecția cu strada Meșteșugarilor. Proiectul prevede refacerea completă a carosabilului și a trotuarelor, precum și amenajarea unor piste pentru biciclete. În această zonă, stadiul lucrărilor a ajuns la aproximativ 65%.

Intervențiile la infrastructura stradală au fost condiționate de finalizarea lucrărilor la rețelele subterane. Compania de Apă Oradea a realizat înlocuirea și extinderea rețelelor de alimentare cu apă, de canalizare menajeră și de canalizare pluvială, lucrările fiind executate la adâncimi de până la șase metri. Finalizarea acestor intervenții a fost necesară pentru a evita noi săpături după modernizarea străzii.

Când va fi deschis pasajul circulației?

Deasupra pasajului subteran, sensul giratoriu amenajat în cadrul proiectului a fost deschis circulației la 19 mai 2026. Acesta asigură legătura în ambele sensuri între străzile Tudor Vladimirescu și Oneștilor, cu acces spre Calea Aradului și Calea Alexandru Cazaban. Circulația prin pasajul subteran a rămas însă închisă până la finalizarea lucrărilor la rețelele edilitare și la infrastructura rutieră din zonă. Odată cu începerea asfaltării, proiectul se apropie de final, iar termenul estimat pentru deschiderea traficului este începutul lunii noiembrie 2026, dacă lucrările se desfășoară conform planificării.

Investiție de 75 de milioane de lei din fonduri europene

Proiectul este realizat de Consiliul Județean Bihor, în parteneriat cu Primăria Oradea și Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Vest, cu finanțare europeană prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027. Valoarea totală a investiției este de aproximativ 75 de milioane de lei. Lucrările sunt executate de asocierea formată din firmele Global Industrial, în calitate de lider, CML.RO și DP Proiect.

Prin realizarea pasajului se urmărește fluidizarea circulației într-una dintre intersecțiile aglomerate ale municipiului Oradea. Investiția face parte dintr-un program mai amplu de dezvoltare a infrastructurii rutiere din județul Bihor, care include mai multe pasaje menite să îmbunătățească legăturile dintre municipiu, zona metropolitană și principalele artere de transport. Finalizarea proiectului ar urma să contribuie la reducerea blocajelor din trafic și la îmbunătățirea conexiunilor rutiere dintre diferitele zone ale orașului.

Bogdan Chirica