Consiliul Județean Iași a aprobat, în ultima ședință, Documentația de Avizare a Lucrărilor de Intervenții (D.A.L.I.) și indicatorii tehnico-economici pentru reabilitarea și modernizarea tronsonului de drum județean 𝐃𝐉 𝟐𝟒𝟖𝐅, 𝐥𝐢𝐦𝐢𝐭𝐚 𝐜𝐨𝐦𝐮𝐧𝐚 𝐃𝐫𝐚̆𝐠𝐮𝐬̦𝐞𝐧𝐢 — 𝐥𝐢𝐦𝐢𝐭𝐚 𝐜𝐨𝐦𝐮𝐧𝐚 𝐒̦𝐜𝐡𝐞𝐢𝐚. Drumul a fost afectat de calamitățile din luna iunie 2024.
Investiția vizează un sector de 4,244 kilometri din DJ 248F, situat pe raza comunei Ipatele, între limitele administrative cu UAT Drăgușeni (km 0+000) și UAT Șcheia (km 4+244). Tronsonul asigură legătura rutieră între localitățile din sudul județului și rețeaua de drumuri județene și naționale din zonă, traversând o arie predominant rurală, cu terenuri agricole și zone intravilane.
Valoarea totală a investiției este de 𝟐𝟗.𝟕 𝐦𝐢𝐥𝐢𝐨𝐚𝐧𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐞𝐢 și presupune realizarea unei structuri rutiere noi și construirea unui pod nou în localitatea Bâcu.
Pe întreg tronsonul vor fi realizate: peste 7,8 kilometri de șanțuri (de pământ și betonate); 10 podețe (8 tubulare și 2 dalate) și 10 drumuri laterale și 75 de accese la proprietăți. Conform analizei tehnico-economice, scenariul recomandat presupune realizarea unei structuri rutiere noi și construirea unui pod nou în localitatea Bâcu, unde ploile torențiale din iunie 2024 au provocat avarii structurale majore infrastructurii existente.
Noua structură rutieră va fi dimensionată conform cerințelor actuale pentru drumuri județene (clasa tehnică IV), cu o platformă de 8 metri, compusă din:
- parte carosabilă de 6 metri (două benzi a câte 3 metri);
- acostamente de câte 1 metru.
Structura va include straturi moderne de asfalt (BA16 și BAD 22,4), fundație din piatră spartă și balast, precum și strat de formă din zestrea existentă.
Podul nou din Bâcu va avea o deschidere de 8,65 metri și o lățime totală de 8 metri. Structura va fi de tip cadru dublu încastrat, fundată pe piloți forați, cu grinzi prefabricate din beton armat precomprimat. Investiția include și lucrări hidrotehnice pentru calibrarea albiei pe o lungime de 60 de metri, pereuri din beton și blocaje din anrocamente pentru protecția malurilor.
„Modernizarea DJ 248F va contribui la creșterea conectivității teritoriale în sudul județului Iași, stimularea investițiilor locale prin reducerea costurilor de transport, îmbunătățirea siguranței și confortului rutier și reducerea emisiilor poluante prin fluidizarea traficului. Este o lucrare care va readuce la normal viața economico socială dintr-o zonă importantă a județului nostru”, a spus Costel Alexe, președintele CJ Iași.
Durata estimată a proiectului este de 16 luni: 4 luni pentru elaborarea proiectului tehnic și 12 luni pentru execuția lucrărilor.
Bogdan Chirica
