Primele teste la care s-au folosit șase camioane de mare tonaj, fiecare cu 20 tone de piatră.
Săptămâna trecută, în cartierul Racovița din orașul Mioveni, a avut loc o etapă esențială în procesul de finalizare a unuia dintre cele mai frumoase proiecte de infrastructură din județ – podul peste râul Argeșel, care leagă DN 73D de DC 85 și asigură conexiunea directă între Mioveni și comuna Davidești.
Specialiștii au desfășurat încercările statice și dinamice, proceduri obligatorii pentru verificarea siguranței și comportamentului construcției înainte de recepția finală. Testele statice au constat în aplicarea unei sarcini controlate pe structură, simulând greutatea pe care podul o va suporta în exploatare, în timp ce testele dinamice au urmărit reacția podului la trecerea vehiculelor în mișcare, pentru a analiza vibrațiile, deformările și stabilitatea. Pentru aceste teste s-au folosit șase camioane de mare tonaj, fiecare având o încărcătură maximă de câte 20 tone de piatră.
Noua construcție se remarcă printr-o premieră tehnică națională: este podul cu cel mai mare arc parabolic din România, dispus pe diagonală, cu cabluri de susținere asimetrice și tablier combinat oțel-beton. Podul are o deschidere de 73 de metri, o înălțime de 35,50 metri, o lungime totală de 81,20 metri și o lățime de 13 metri, incluzând două benzi de circulație și trotuare pietonale pe ambele părți.
Proiectul este realizat și finanțat de Compania Națională de Investiții, aflată sub autoritatea Ministerului Dezvoltării Regionale, prin „Programul Național de Construcții de Interes Public sau Social”. Noua infrastructură rutieră va fluidiza traficul între Mioveni și Davidești, va scurta timpul de deplasare și va crește siguranța rutieră în zonă.
