Reparațiile făcute la timp pot preveni degradarea infrastructurii, pot reduce cheltuielile publice și pot contribui la creșterea siguranței participanților la trafic. Drumurile nu trebuie doar construite și modernizate, ci și întreținute permanent. Aceasta este una dintre concluziile importante ale unei analize publicate de revista internațională de specialitate Global Highways, care evidențiază rolul întreținerii infrastructurii rutiere în dezvoltarea economică, siguranța circulației și utilizarea eficientă a banilor publici.
Subiectul este deosebit de important și pentru România, unde dezvoltarea rețelei de autostrăzi și modernizarea drumurilor naționale, județene și comunale trebuie însoțite de programe eficiente de întreținere pe termen lung.
Întreținerea la timp costă mai puțin decât reparațiile capitale
Potrivit analizei publicate de Global Highways la 10 iulie 2026, infrastructura rutieră europeană însumează aproximativ 5,5 milioane de kilometri, reprezentând un patrimoniu public cu o valoare economică deosebită. Expunerea permanentă la trafic, variațiile de temperatură, precipitațiile și trecerea timpului contribuie însă la degradarea drumurilor. Un aspect important este că problemele infrastructurii nu sunt întotdeauna vizibile la suprafață. Chiar dacă un drum pare să se afle într-o stare acceptabilă, structura sa poate prezenta degradări care, în lipsa intervențiilor, se pot agrava.
De aceea, întreținerea preventivă trebuie să reprezinte o prioritate pentru administratorii drumurilor. Intervențiile realizate la momentul potrivit pot prelungi durata de exploatare a carosabilului și pot preveni apariția unor degradări care necesită ulterior lucrări ample și costisitoare. În schimb, amânarea reparațiilor poate transforma probleme relativ simple în lucrări capitale, cu cheltuieli mult mai mari pentru bugetele publice.
Drumurile bine întreținute înseamnă mai multă siguranță
Starea carosabilului influențează direct condițiile de circulație. Gropile, denivelările, fisurile, tasările și degradarea marcajelor pot crea dificultăți pentru șoferi și pot contribui la apariția unor situații periculoase. Întreținerea corespunzătoare nu elimină toate riscurile din trafic, însă reprezintă o componentă importantă a politicilor de siguranță rutieră.
Lucrările periodice trebuie să urmărească nu doar repararea suprafeței de rulare, ci și menținerea funcționalității șanțurilor și a sistemelor de evacuare a apelor, verificarea acostamentelor, păstrarea vizibilității semnalizării și remedierea degradărilor înainte ca acestea să afecteze grav structura drumului.
În acest context, obiectivul european cunoscut sub denumirea de „Vision Zero” urmărește eliminarea deceselor în accidentele rutiere pe termen lung. O infrastructură sigură și bine întreținută reprezintă una dintre componentele importante ale acestui demers.
Drumurile bune susțin economia și dezvoltarea comunităților
Importanța infrastructurii rutiere depășește cu mult confortul deplasării. Drumurile asigură legătura dintre localități, facilitează transportul mărfurilor și permit accesul populației la locuri de muncă, școli, spitale și alte servicii esențiale. Pentru comunitățile rurale, un drum modernizat și întreținut corespunzător poate contribui la dezvoltarea agriculturii, comerțului și turismului. În același timp, transportatorii pot beneficia de condiții de circulație mai bune, iar conducătorii auto pot reduce cheltuielile asociate utilizării vehiculelor.
Degradarea infrastructurii produce efecte în lanț: crește uzura autovehiculelor, poate prelungi timpul de deplasare și generează costuri suplimentare pentru firme, cetățeni și administrațiile publice. Prin urmare, investițiile în întreținerea drumurilor trebuie privite ca o măsură de protejare a patrimoniului public și de susținere a economiei.
Administrarea eficientă presupune planificare și intervenții preventive
O altă idee evidențiată de Global Highways este necesitatea gestionării infrastructurii pe baza unor programe de administrare a activelor rutiere. Acestea presupun evaluarea periodică a stării drumurilor, identificarea sectoarelor vulnerabile, stabilirea priorităților și planificarea investițiilor în funcție de necesități.
Principiul este simplu: intervenția potrivită trebuie realizată la momentul potrivit. Pentru a aplica acest principiu, administratorii trebuie să dispună de date actualizate despre starea carosabilului, volumele de trafic, evoluția degradărilor și costurile lucrărilor necesare. Pe această bază pot fi stabilite prioritățile și pot fi distribuite mai eficient fondurile disponibile. De asemenea, controlul calității lucrărilor și verificarea respectării obligațiilor contractuale sunt esențiale pentru ca banii publici să se transforme în rezultate durabile.
O provocare importantă și pentru România
În România, eforturile de construire a unor drumuri noi și de modernizare a celor existente trebuie completate de o strategie coerentă de întreținere. Autostrăzile, drumurile naționale, județene și comunale au caracteristici diferite, însă toate necesită inspecții periodice, intervenții adaptate stării tehnice și finanțare predictibilă.
Administrațiile locale au, la rândul lor, un rol important în menținerea drumurilor comunale și a străzilor în condiții corespunzătoare. Pentru multe comunități, accesul rutier sigur și permanent reprezintă o condiție esențială pentru dezvoltare. Nu este suficient ca un drum să fie inaugurat după finalizarea unei investiții. Pentru ca rezultatele să se păstreze, trebuie asigurate întreținerea periodică, monitorizarea degradărilor și intervențiile necesare pe întreaga durată de exploatare.
În același timp, lucrările de întreținere trebuie să fie însoțite de transparență în utilizarea fondurilor și de verificări tehnice riguroase, astfel încât intervențiile executate să corespundă necesităților reale ale infrastructurii.
Concluzie: întreținerea nu este o cheltuială secundară
Mesajul central al analizei publicate de Global Highways este relevant pentru toate nivelurile administrației publice: infrastructura rutieră trebuie protejată prin investiții constante, planificare și intervenții realizate la timp.
O politică eficientă de întreținere poate prelungi durata de viață a drumurilor, poate reduce necesitatea unor reparații costisitoare și poate contribui la creșterea siguranței rutiere.
Pentru România, provocarea nu constă doar în construirea de noi kilometri de drum, ci și în păstrarea celor existenți într-o stare tehnică bună. În definitiv, valoarea unei investiții în infrastructură nu se măsoară doar în momentul inaugurării, ci și în anii în care drumul rămâne sigur, funcțional și util comunității.
Sursa: revista internațională Global Highways
Raluca Ulea
