O anchetă DNA, declanșată la 2 februarie 2026, care este una de urmărire penală in rem, are ca obiect un contract semnat între Consiliul Județean Bacău și Danlin XXL pentru modernizarea unui drum județean de aproximativ 34 de kilometri, cu o valoare de 235 de milioane de lei. În acest stadiu, cercetările nu vizează persoane, ci fapte.
CNIR a desemnat câștigătoare a lucrărilor pentru două loturi din Autostrada „Unirii” – A8 firma DANLIN XXL și a semnat deja contractul pentru lotul Joseni – Ditrău și așteaptă semnarea celui de-al doilea contract, pentru lotul Moțca – Târgu Frumos. De asemenea, DANLIN XXL a fost desemnată câștigătoare și a licitației pentru construirea Drumului Expres Bacău – Piatra Neamț.
Această situație a stârnit discuții, iar concluziile trase de unii se duc spre posibilitatea rezilierii contractului pentru lotul Joseni – Ditrău, lucrarea să fie amânată și lăsată fără finanțare.
Dan Amurăritei, managerul general al Societății DANLIN XXL a răspuns tranșant speculațiilor și a declarat că lotul Joseni – Ditrău, din Autostrada „Unirii” va fi construit fără probleme. Mai mult, el spune că, din analiza stadiului lucrărilor la proiect, are ferma convingere că 200% se va circula pe această porțiune înainte de termenul asumat prin contractul semnat cu CNIR. De asemenea, firma DANLIN XXL este deja pregătită să înceapă lucrăriile și la celelalte investiții de mare infrastructură rutieră A8 Moțca _ Tg. Frumos și Bacău – Piatra Neamț.
Referitor la dosarul de la DNA Bacău, Dan Amurăritei, managerul general al Societății DANLIN XXL, a transmis un comunicat, pe care-l prezentăm în continuare: „Prezentul comunicat are ca obiect clarificarea unor aspecte tehnice și contractuale derivate din contractul de proiectare și execuție privind drumurile județene DJ 119D, DJ 206B și DJ 119 și nu conține informații sau aprecieri referitoare la dosarul penal aflat în lucru.
Societatea DANLIN XXL cooperează cu autoritățile judiciare, respectă cadrul legal privind prezumția de nevinovăție și nu se pronunță asupra unor proceduri care aparțin în exclusivitate organelor de urmărire penală și instanțelor de judecată.
În contextul informațiilor vehiculate recent în spațiul public cu privire la activitatea societății DANLIN XXL și la contractul de proiectare și execuție privind drumurile județene DJ 119D, DJ 206B și DJ 119, considerăm necesară prezentarea unei descrieri clare, cronologice și documentate a situației tehnice și administrative a proiectului.
Societatea DANLIN XXL, în calitate de Antreprenor, a respectat în mod constant și integral toate obligațiile contractuale și legale ce decurg din contractul nr. 6735/450/12.03.2025, predând în termen toate documentațiile tehnice prevăzute: expertize, DTAC, Proiect Tehnic și reviziile acestora, precum și toate clarificările solicitate de Beneficiar. La momentul începerii contractului, expertizele tehnice care au stat la baza documentației DALI erau expirate, aspect care reiese din clarificările transmise ulterior de Beneficiar pe parcursul anului 2024 și începutul anului 2025. Potrivit HG nr. 925/1995 și reglementărilor tehnice aplicabile, astfel de expertize nu pot fi prelungite, fiind necesară elaborarea unor expertize noi, raportate la starea reală a drumurilor.
În aceste condiții, DANLIN XXL a contractat în luna mai 2025 noi expertize tehnice, realizate de unul dintre experții inițiali. Aceste expertize au confirmat viabilitatea soluției tehnice prevăzute în DALI, cu adaptările necesare generate de degradările constatate în teren.
La solicitarea Beneficiarului, expertizele au fost revizuite în octombrie 2025, reconfirmând atât soluția din expertizele din mai 2025, cât și soluția tehnică utilizată inițial în DALI.
Pe baza acestor expertize noi și revizuite, DANLIN XXL a predat DTAC la data de 10.06.2025, și Proiectul Tehnic la data de 21.08.2025, DTAC a fost utilizat de către Beneficiar pentru formularea cererii de emitere a autorizației de construire, iar la 20.08.2025 a fost emisă Autorizația de Construire nr. 76/2025, confirmând conformitatea tehnică și legală a documentației transmise.
După emiterea AC și după predarea Proiectului Tehnic, Beneficiarul a transmis o serie de observații și solicitări succesive, formulate tardiv față de termenele contractuale. Aceste observații au vizat refacerea documentațiilor exclusiv prin raportare la soluția tehnică din DALI, fără a ține cont de expertizele noi și revizuite, deși chiar acestea reconfirmau soluția DALI, cu ajustările impuse de situația reală a drumurilor.
DANLIN XXL a dat curs tuturor acestor solicitări, refăcând DTAC, Proiectul Tehnic, piesele desenate, caietele de sarcini, listele de cantități și referatele de verificare.
În luna decembrie 2025, Supervizorul a confirmat în mod expres că DTAC este complet, clarificat și apt pentru a fi transmis în format original ca „Revizia 1”. Cu toate acestea, în luna ianuarie, Supervizorul a respins DTAC Revizia 1, motivând respingerea prin raportare exclusivă la opiniile expertului tehnic din cuprinsul expertizelor, și nu la conținutul DTAC propriu-zis. Respingerea nu indică nicio eroare tehnică, nicio neconformitate față de DALI și nicio abatere de la cerințele contractuale, fiind astfel considerată nemotivată contractual, neîntemeiată tehnic și formulată tardiv, cu consecințe directe asupra termenelor contractuale imputabile Beneficiarului. Din analiza obiectivă a tuturor documentelor contractuale, a corespondenței și expertizelor tehnice rezultă fără echivoc că DANLIN XXL a acționat cu bună-credință, profesionalism și cu respectarea strictă a tuturor obligațiilor contractuale.
Compania: nu are sancțiuni contractuale, nu are abateri profesionale constatate, nu este supusă niciunei măsuri de excludere, are capacitate tehnică și profesională deplină de a participa la proceduri de achiziție publică.
Activitatea societății se desfășoară normal, iar toate procedurile în care este înscrisă sunt în derulare.
DANLIN XXL își reafirmă angajamentul față de implementarea corectă a proiectelor publice, respectarea normelor tehnice și menținerea celor mai înalte standarde profesionale în activitatea desfășurată”.
