Compania Națională de Investiții Rutiere S.A. a elaborat și depus în data de 02.04.2025 aplicația de Finanțare pentru proiectul Drum expres Bacău – Piatra Neamț, în vederea obținerii finanțării nerambursabile în cadrul Programului Transport 2021-2027, Prioritatea 1 – Îmbunătățirea conectivității primare rutiere, Obiectiv Specific RSO3.2 – FEDR – RSO3.2_Dezvoltarea și creșterea unei mobilități naționale, regionale și locale durabile, reziliente la schimbările climatice, inteligente și intermodale, inclusiv îmbunătățirea accesului la TEN-T și a mobilității transfrontaliere.
Obiectivul proiectului îl constituie realizarea Drumului Expres Bacău-Piatra Neamț, asigurând baza necesară cererii de transport, în continuă creştere şi un grad ridicat de siguranţă a traficului rutier. Necesitatea, oportunitatea şi viabilitatea realizării sectorului de drum cuprins între Bacău şi Piatra Neamţ a fost identificată şi cuantificată la nivel regional-general prin Master Planul General de Transport al României. Implementarea proiectului va conduce la asigurarea unei legături rapide între municipiile Bacău si Piatra Neamț, conectarea municipiului Piatra Neamț la rețeaua TEN-T Core, îmbunătățirea condițiilor de circulație pe rețeaua rutieră existenta prin reducerea timpului de călătorie datorat creșterii vitezei de circulație, scăderea emisiilor poluante din localităti și îmbunătățirea condițiilor de viață, dezvoltarea regională prin mărirea zonei de influenţă economică „gravitaţională” a oraşelor mari asupra localităţilor mai mici „satelitare” acestora.
La licitația pentru proiectarea și execuția Drumului Expres Bacău-Piatra Neamț, Compania Națională de Investiții Rutiere a primit șapte oferte. Proiectul este licitat într-un singur lot, iar durata de realizare este de 48 de luni (12 luni proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor).
Solicitarea de finanțare a fost depusă la Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pentru o valoare totală estimată de 9,139,021,842.25 lei (inclusiv TVA), din care contribuția Uniunii Europene din FEDR este de 3,078,669,009.30 lei, reprezentând 40% din valoarea eligibilă a acestuia,diferența de 6,060,352,832.95 lei reprezentând contribuția de la Bugetul de Stat al României (compusă din cota de 60% din valoarea eligibilă, precum și TVA).
Contractul de finanțare pentru acest proiect va putea fi semnat ulterior parcurgerii etapelor de evaluare si selecție, în conformitate cu prevederile Ghidului Solicitantului pentru PT 2021 – 2027.
Durata proiectului in cadrul cererii de finanțare: 48 luni (inclusiv activități conexe specifice obiectivului)
Cod proiect: 338150
Proiect cofinanţat de Uniunea Europeană din FEDR prin Programul Transport 2021-2027. Sursa: CNIR SA
