Cristian Pistol, directorul general al CNAIR a efectuat o inspecție tehnică la șantierul de la tunelul Momaia (secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu – Pitești). Aici a constatat că sunt în derulare mai multe operațiuni. Astfel, Constructorul austriac (PORR) lucrează acum la montarea:
– sistemelor anti – incendiu,
– sistemelor de evacuare a noxelor dar și a fumului (în caz de incendiu),
– sistemelor de iluminat.
Urmează:
– montarea ușilor antifoc la trecerile dintre cele două galerii rutiere ale tunelului (două treceri pietonale și o trecere auto),
– aplicarea vopselei anticorozive pe pereții galeriilor,
– colmatarea rosturilor de dilatație a căilor de rulare.
„Stadiul fizic al lucrărilor pe șantierul secțiunii Tigveni-Curtea de Argeș (9,86 km) a ajuns la aproape 85%. În ritmul actual, circulația pe secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu-Pitești (#A1) va fi deschisă încă de anul acesta, mai devreme față de termenul contractual (februarie 2027). Acest proiect, în valoare de 1,67 miliarde de lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport (#PT) 2021-2027”, a spus Cristian Pistol, directorul general al CNAIR SA.
Tunelul Momaia are o lungime de 1,35 kilometri și este alcătuit din două galerii unidirecționale, fiind primul tunel rutier din România săpat utilizând noua metodă austriacă.
Nicolae Popovici
