Ultimul lot al autostrăzii de centură a București, lotul 1 din A0 Nord, are acum și proiect tehnic, a scris pe pagina sa de Facebook Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
A fost avizat în Consiliul Tehnico-Economic al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere CNAIR proiectul tehnic necesar pentru construcția 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟭 al 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗔𝟬 𝗡𝗼𝗿𝗱, 𝗸𝗺 𝟮+𝟱𝟬𝟬 – 𝗸𝗺 𝟮𝟬+𝟬𝟬𝟬.
Acesta este ultimul lot al acestei autostrăzi pe care încep lucrările și, totodată, lotul care întregește Coridorul de Transport Pan-european nr. IV (Constanța – Nădlac).
Pe acest șantier, stadiul este următorul:
- a fost finalizată organizarea de șantier in zona DN1A și este in curs de amenajare cea de lângă DN7;
- a fost efectuată procedura de descărcare arheologică a siturilor identificate pe amplasamentul lucrării pentru 11 din cele 12 situri identificate;
- a fost finalizat procesul de deminare a suprafeței șantierului.
- au fost realizate lucrările de defrișări de arbori pe coridorul amplasamentului.
Pentru acest lot, a fost emisă Autorizația de Construire, iar în câteva zile urmează să fie emis Ordinul de Începere a Lucrărilor. Durata contractului este de 22 luni pentru perioada de execuție a lucrărilor.
Printre lucrările principale prevăzute în contract, regăsim:
- pasaj peste CF101 București – Pitești DN7, cu o lungime de 733 m.
- pasaj peste râul Colentina, CF 300 București – Ploiești și CF Mogoșoaia – Buftea, cu o lungime de 650 m.
- noduri rutiere la intersecțiile cu DN7 și DN1A.
- poduri pe autostradă peste râul Dâmbovița (km 2+999) și peste râul Bâldana (km 4+024).
Traseul Lotului 1 Nord se află între A1 și DN1, de la Dragomirești la Corbeanca și are o lungime de 17,5 km, iar amplasamentul lucrărilor este situat pe teritoriul județului Ilfov, pe raza unităților administrativ teritoriale Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca și pe teritoriul județului Giurgiu, pe raza localităților Joița și Săbăreni, conform economica.net.
