Au început lucrările la „Drumul Marmurei”, drumul de 56 km care traversează Munții Poiana Ruscă.

19

Unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din vestul României a intrat în etapa de execuție. „Drumul Marmurei”, șoseaua montană care va conecta județele Timiș, Caraș-Severin și Hunedoara, este o investiție estimată la 88 de milioane de euro, menită să scoată din izolare mai multe localități din Munții Poiana Ruscă și să creeze o nouă legătură rutieră între cele trei județe.
Aproape 56 de kilometri de drum modernizat
Proiectul „Drumul Marmurei” cuprinde sectoare ale DJ 684 și DJ 684A, cu o lungime totală de aproximativ 56 de kilometri. Traseul pornește din Coșava, în județul Timiș, de la intersecția cu DN 68A, continuă prin Tomești și Luncanii de Jos, traversează Munții Poiana Ruscă și ajunge în zona Ruschița – Rusca Montană – Voislova, în Caraș-Severin. O ramificație importantă va asigura și legătura către județul Hunedoara, prin DJ 687D, spre zona Lunca Cernii de Jos. Astfel, proiectul creează o legătură rutieră peste munți între văile Begăi, Cernei și Bistrei.
Lucrările au început în județul Timiș
În septembrie 2026 au fost emise ordinele de începere pentru cele două tronsoane din județul Timiș, iar amplasamentele au fost predate constructorilor. Sunt vizați 26,978 kilometri pe traseul DN 68A (Coșava) – Tomești – Luncanii de Jos – limita județului Caraș-Severin.
Din punct de vedere tehnic, investiția nu înseamnă doar asfaltarea drumului. Proiectul prevede modernizarea carosabilului cu câte o bandă de circulație pe sens, amenajarea intersecțiilor și acceselor la proprietăți, stații de autobuz, parcări, sisteme pentru colectarea și evacuarea apelor pluviale, poduri și podețe, ziduri de sprijin și elemente pentru creșterea siguranței circulației. Pentru cele două loturi din Timiș sunt prevăzute, între altele, opt poduri, câte patru pe fiecare tronson, precum și lucrări de consolidare și drenaj. Durata de execuție prevăzută în documentația de achiziție este de maximum 20 de luni de la emiterea ordinului administrativ.
88 de milioane de euro pentru o nouă legătură rutieră
Valoarea întregului proiect „Drumul Marmurei” este estimată la aproximativ 88 de milioane de euro, echivalentul a circa 450 de milioane de lei. Aproape 48 de milioane de euro reprezintă fonduri nerambursabile acordate prin Programul Regional Vest 2021–2027. Proiectul este implementat în parteneriat de Consiliile Județene Timiș, Caraș-Severin și Hunedoara, cu CJ Timiș în rol de lider. Contractele pentru lucrările din Timiș au fost atribuite în 2026, valoarea atribuită pentru cele două loturi fiind de aproximativ 146,4 milioane de lei fără TVA.
De ce este important „Drumul Marmurei”
Importanța proiectului depășește simpla modernizare a unui drum județean. Munții Poiana Ruscă au fost puternic afectați în ultimele decenii de declinul industrial și depopulare, iar numeroase localități au rămas slab conectate la principalele axe rutiere. Noua șosea va facilita accesul localnicilor către Autostrada A1, centre urbane și locuri de muncă, dar poate avea și un rol important în dezvoltarea turismului montan. Pe traseu se află localități precum Tomești, Luncanii de Jos, Ruschița și Rusca Montană, dar și importante obiective naturale și industriale, între care celebra carieră de marmură de la Ruschița.
Denumirea de „Drumul Marmurei” vine tocmai de la această carieră, una dintre cele mai cunoscute exploatări de marmură din România. Șoseaua va trece pe lângă carieră, coborând apoi spre Ruschița și Rusca Montană.
Un drum care deschide Munții Poiana Ruscă
O particularitate a investiției este că o parte importantă a traseului traversează zone montane greu accesibile. În prezent, între Luncanii de Jos și zona Ruschița există porțiuni de drum forestier, pe un traseu de aproximativ 20 de kilometri. Modernizarea acestuia va crea o conexiune rutieră permanentă între cele două versante ale Munților Poiana Ruscă. În final, „Drumul Marmurei” va lega DN 68A, în apropierea Autostrăzii A1, de DN 68 și, prin ramificația către DJ 687D, de județul Hunedoara, oferind o nouă axă de circulație printr-o zonă în care infrastructura rutieră a rămas mult timp în urmă.
Pentru comunitățile din Munții Poiana Ruscă, proiectul reprezintă nu doar o investiție în asfalt și infrastructură, ci și o încercare de a transforma un teritoriu afectat de depopulare într-o zonă mai accesibilă pentru locuire, turism și activități economice. Sursa principală: Adevărul – „Drumul Marmurei”

Bogdan Chirica