Astăzi au fost semnate contractele pentru proiectarea și execuția tronsonului de autostradă dintre Pașcani și Suceava, al A7

43

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat astăzi contractele pentru proiectarea și execuția tronsonului de autostradă dintre Pașcani și Suceava, parte esențială a Autostrăzii Moldovei A7, proiect considerat strategic pentru dezvoltarea regiunii de nord-est a României.

În prezența premierului României, Ilie Bolojan, și a patronului UMB Spedition, Dorinel Umbrărescu, Cristian Pistol, directorul CNAIR, și Cornel Bunghiuz, directorul general al UMB, au semnat cele două contracte, o investiție având o valoare totală de aproximativ 5,9 miliarde de lei fără TVA.

Proiectul vizează realizarea a circa 62 de kilometri de autostradă, împărțiți în două loturi, lucrările urmând să se desfășoare pe o perioadă estimată de 6 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție.

Noul tronson urmează să includă noduri rutiere importante, pasaje și viaducte, precum și conexiuni directe cu județul Botoșani și obiective majore de transport, inclusiv Aeroportul Internațional „Ștefan cel Mare” Suceava.

De asemenea, este primul proiect finanțat prin programul european SAFE, cu rol atât economic, cât și strategic, facilitând mobilitatea civilă și militară, prin realizarea acestui segment urmând să se asigure legătura dintre nordul Moldovei și restul coridorului A7 care conectează regiunea de București, contribuind semnificativ la reducerea timpilor de deplasare, creșterea siguranței rutiere și stimularea dezvoltării economice în zona Moldovei. Autostrada A7 este considerată coloana vertebrală a infrastructurii rutiere din estul țării și unul dintre cele mai așteptate proiecte majore din România.
Potrivit prim-ministrului, contractul pentru lotul Pașcani-Suceava este primul din programul SAFE semnat de România.

Acest proiect este important pentru regiunea de Nord-Est, unde conectivitatea rămâne o condiție esențială pentru dezvoltare. Legătura dintre Pașcani, Suceava și mai departe către Siret și Ungheni va crea condiții mai bune pentru mobilitate, investiții și dezvoltare economică. Una din condițiile de dezvoltare pe care orice regiune, orice comunitate trebuie să le respecte este asigurarea conectivității. Dacă ești conectat, creezi condiții pentru dezvoltare, dacă nu, rămâi izolat și ratezi șanse. Și faptul că astăzi se continuă autostrada care se va finaliza în toamna acestui an, până la Pașcani, pe relația Suceava-Siret, este un lucru important; de asemenea, continuarea lucrărilor pe relația Pașcani-Iași-Ungheni, cel de-al doilea tronson finanțat prin programul SAFE”, a spus prim-ministrul Ilie Bolojan. 

Autostrada A7 (Autostrada Moldovei) este un proiect cheie de aproximativ 440 km, conectând Ploieștiul de Siret, la granița cu Ucraina, fiind în diverse stadii de execuție, și este finanțată masiv prin PNRR. Cele mai multe loturi sunt executate de firmele patronate de Dorinel Umbrărescu.

Este rezultatul unui efort început în urmă cu mai mulți ani, de la realizarea studiilor de fezabilitate până la parcurgerea etapelor de avizare și licitație. Mulțumesc tuturor celor care au contribuit la acest parcurs: autorităților locale, Ministerului Transporturilor, CNAIR și tuturor instituțiilor implicate. Mulțumesc, de asemenea, constructorului pentru capacitatea demonstrată în proiectele de infrastructură realizate până acum. Este important ca firmele românești să ducă la bun sfârșit astfel de lucrări, să creeze locuri de muncă și să contribuie la dezvoltarea economiei. Obiectivul este ca, după finalizarea lucrărilor, circulația pe acest tronson să fie deschisă în cursul anului 2029. Aceste proiecte țin de dezvoltarea pe termen lung a țării noastre și de reducerea diferențelor dintre regiuni”, a mai spus premierul Ilie Bolojan.

Nicolae Popovici