Directorul general al Administrației Naționale a Drumurilor, Ștefan Popa, a efectuat o vizită de monitorizare pe traseul național R14: R6 – Codrul Nou – Soroca – Unguri – frontiera cu Ucraina, unde sunt în desfășurare lucrări de reabilitare pe un tronson cu lungimea de 31 km.
Lucrările continuă într-un ritm susținut, înregistrând un progres fizic de execuție de peste 60%.
Construcția traseului Soroca – Arionești – Otaci are o importanță majoră pentru dezvoltarea regiunii de nord și facilitarea traficului transfrontalier. Monitorizarea fiecărei etape a lucrărilor este necesară pentru a asigura execuția acestora la cele mai înalte standarde de calitate și siguranță.
Antreprenorul a reluat lucrările după perioada sezonului rece, iar în lunile martie–aprilie au fost deschise patru sectoare de intervenție.
În această perioadă au fost executate lucrări de terasamente, construcția rigolelor și a podețelor laterale, lucrări de siguranță rutieră, precum și așternerea a 23,5 km de îmbrăcăminte rutieră până la stratul din beton asfaltic cu agregate mari. Totodată, 12 km de drum au fost finalizați până la stratul de uzură.
Podețele de pe drumul principal au fost finalizate în proporție de 100%, iar pe drumurile laterale gradul de execuție al acestora este de aproximativ 95%.
Proiectul reprezintă o investiție strategică în modernizarea infrastructurii rutiere și va aduce beneficii directe pentru peste 23 de localități, inclusiv Grigorăuca, Sobari, Niorcani și Pocrovca.
Termenul planificat pentru finalizarea lucrărilor este luna august 2026, iar valoarea contractuală a acestora se ridică la circa 34,63 milioane de euro, finanțarea fiind asigurată cu sprijinul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare.
Săptămâna aceasta se lucrează la construcția rigolelor la km 94+275, construcția podețelor tubulare la intersecția minoră de la km 113+700, așternerea stratului vegetal la km 93+500 – km 94+200 pe ambele părți și altele. De asemenea, este în execuție un sector experimental de uzură din beton asfaltic MAS 16 mm, între km 103+120 – km 103+220.
Amintim că lungimea sectorului supus reabilitării este de 31 km și face parte din proiectul de construcție a traseului Soroca – Arionești – Otaci, cu o lungime totală de aproximativ 40 km. Termenul planificat pentru finalizarea lucrărilor este luna iunie 2026.
„Reabilitarea acestui drum va aduce beneficii pentru mai mult de 23 de localități, printre care Grigorăuca, Sobari, Niorcani și Pocrovca, oferind acces mai bun la instituțiile de învățământ, servicii medicale și alte obiective sociale. Aceasta va spori conectivitatea între localități, sporind siguranța și confortul circulației pentru toți participanții la trafic. Acest proiect este realizat de Guvernul Republicii Moldova, prin Administrația de Stat a Drumurilor, cu sprijinul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD)” a declarat Ștefan Popa, directorul general al AND Moldova.
Nicolae Popovici
