Primăria municipiului București este hotărâtă să schimbe radical circulația celui mai aglomerat centru urban din România. În acest sens, Stelian Bujduveanu, primarul interimar al Bucureștiului, a venit cu o propunere, cu efecte imediate: interzicerea circulației autovehiculelor de aprovizionare, curierat și salubrizare între orele 07:00–10:00 și 16:00–19:00.
„În ultimii zece ani, numărul mașinilor înmatriculate în București a crescut cu peste 40%, ajungând astăzi la peste 1,7 milioane de autovehicule. La acestea se adaugă, zilnic, aproximativ 300.000 de mașini din județele vecine. Orașul nu a fost proiectat pentru un asemenea volum. Rezultatul este vizibil pentru toți: blocaje constante, poluare accentuată și timp pierdut în fiecare zi. Este o problemă de mobilitate, dar mai ales de calitate a vieții”, a spus Stelian Bujduveanu.
Sunt exemple în România unde municipiile(Cluj Napoca, Sibiu, Brașov, Satu Mare, Timișoara și Constanța) folosesc ferestre matinale (05:00 – 10:00), seara (după 19:00) ori noaptea (23:00 – 6:00) pentru a scoate fluxurile logistice din orele de vârf, cu excepții controlate și permise.
Pentru a realiza o dezvoltare sustenabilă a Capitalei, printre obiectivele autorității publice locale se regăsesc fluidizarea traficului, reducerea poluării și implicit îmbunătățirea calității vieții cetățenilor. Ca în orice mare aglomerare urbană, transportul și circulația rutieră în oraș sunt
esențiale și în permanență trebuie luate măsuri pentru descongestionarea traficului și reducerea poluării.
Pe cale de consecință, așteptările Primăriei Municipiului București se rezumă la un trafic mai fluid în orele de vârf pe artere-cheie, la o scădere a incidentelor generate de opriri neregulamentare pentru aprovizionare /curierat, la o conformitate sporită cu graficele de salubritate și diminuare a reclamațiilor privind disconfortul, la protejarea zonelor centrale și a perimetrelor turistice/pietonale și la un cadru coerent de autorizare (permise digitale, excepții fundamentate), ușor de aplicat și de controlat.
În acest context, Primăria Municipiului București crede că este oportună reglementarea utilizării categoriilor de autovehicule în municipiul București, care desfiășoară activități de aprovizionare, activități specifice de
salubrizare, precum și activități de curierat în anumite intervale orare, după cum urmează: circulația autovehiculelor care desfășoară activități de aprovizionare, activități specifice de salubrizare, precum și activități de curierat, este interzisă în intervalul orar 07:00 – 10:00 și
16:00 – 19:00.
Excepțiile de la această reglementare vizează: Servicii de urgență și ordine publică: ISU/IGSU (pompieri), SMURD, ambulanțe publice și
private, Poliția Română (inclusiv Poliția Rutieră), Jandarmeria Română, Poliția Locală, în misiune; Structuri din sistemul național de apărare, ordine publică și securitate națională (MApN, MAI, SRI, SPP, STS, ANP), inclusiv Poșta militară, în misiune; Servicii de intervenție tehnico-edilitare pentru avarii/urgențe: operatori de utilități publice (energie electrica, gaze, termoficare, apă-canal, salubrizare stradală, telecomunicații) și
administratorul drumului (Întreținere/semnalizare), pe durata intervenției;
Deszăpezire, combaterea poleiului, degajări de carosabil, transportul materialelor antiderapante, utilaje speciale de iarna; Transportul de medicamente, produse sanguine, organe/țesuturi pentru transplant,
consumabile critice pentru unități medicate, precum și aprovizionarea de urgență a acestora.
„Prin aplicarea acestei reguli, traficul din orele de vârf s-ar reduce cu peste 150.000 de vehicule, permițând un flux mai fluent pentru transportul public și pentru deplasările esențiale ale cetățenilor”, a mai spus, Stelian Bujduveanu, primarul interimar al Municipiului București.
Nicolae Popovici
