Parteneriat CNIR – Administrația Penitenciarelor pentru folosirea deținuților la lucrările de construcție a infrastructurii rutiere!

18

𝐂𝐍𝐈𝐑 𝐬𝐩𝐫𝐢𝐣𝐢𝐧𝐚̆ 𝐢𝐧𝐜𝐥𝐮𝐳𝐢𝐮𝐧𝐞𝐚 𝐬𝐨𝐜𝐢𝐚𝐥𝐚̆: 𝐩𝐚𝐫𝐭𝐞𝐧𝐞𝐫𝐢𝐚𝐭 𝐜𝐮 𝐀𝐝𝐦𝐢𝐧𝐢𝐬𝐭𝐫𝐚𝐭̦𝐢𝐚 𝐏𝐞𝐧𝐢𝐭𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚𝐫𝐞𝐥𝐨𝐫 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐜𝐚 𝐝𝐞𝐭̦𝐢𝐧𝐮𝐭̦𝐢𝐢 𝐢̂𝐧 𝐫𝐞𝐠𝐢𝐦 𝐬𝐞𝐦𝐢-𝐝𝐞𝐬𝐜𝐡𝐢𝐬 𝐬𝐚̆ 𝐩𝐨𝐚𝐭𝐚̆ 𝐥𝐮𝐜𝐫𝐚 𝐩𝐞 𝐬̦𝐚𝐧𝐭𝐢𝐞𝐫𝐞!

Compania Națională de Investiții Rutiere a inițiat un parteneriat cu Administrația Națională a Penitenciarelor pentru a da posibilitatea deținuților în 𝐫𝐞𝐠𝐢𝐦 𝐬𝐞𝐦𝐢-𝐝𝐞𝐬𝐜𝐡𝐢𝐬 să lucreze pe viitoarele șantiere de autostrăzi și drumuri expres, un demers care sprijină creșterea incluziunii sociale, concept pe care Compania îl consideră foarte important în strategia sa. Este vorba exclusiv despre deținuții care își doresc să lucreze pe șantiere, activitate pe care, după eliberare, o pot continua, reintegrați și calificați, ca angajați ai constructorilor.

,,A fost o discuție cu Administrația Penitenciarelor pentru a include deținuți în proiectele de drumuri. Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț a fost primul proiect în care am inclus această posibilitate, urmând ca antreprenorul care își asumă să folosească forța de muncă a celor din penitenciare să primească și un punctaj. Știam că au mai fost șantiere unde s-au folosit deținuți, unul dintre acestea fiind modernizarea DN 29 D Botoșani-Ștefănești, și așa ajutăm la reintegrarea în societate a acestora. De asemenea, știm că este și un deficit de forță de muncă pe șantiere. Însă, nu peste tot este posibil să ne asigure forța de muncă Administrația Penitenciarelor, dar pentru Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț este primul proiect de la care am primit răspuns pozitiv din partea Administrației Penitenciarelor. Am prevăzut în documentație, iar dacă Agenția Națională pentru Achiziții Publice – ANAP va valida, acesta va fi primul contract. Personalul de la Administrația Penitenciarelor va răspunde de transportul pe șantier și pază. Vor primi zile de libertate, li se scade din pedeapsă și vor primi și bani. Nu-i obligă nimeni, vor veni doar cei care vor, iar după eliberare pot fi angajați de constructori dacă fac treabă. Este vorba doar de deținuții în regim semi-deschis.”, a explicat Directorul General CNIR, Gabriel Budescu, într-un interviu pentru B 1 TV.

La licitația pentru Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț, CNIR a inclus în criteriile de atribuire punctaj de 6 % pentru 𝐜𝐫𝐞𝐬̦𝐭𝐞𝐫𝐞𝐚 𝐢𝐧𝐜𝐥𝐮𝐳𝐢𝐮𝐧𝐢𝐢 𝐬𝐨𝐜𝐢𝐚𝐥𝐞. A fost prevăzută acordarea punctajului suplimentar de 3 % pentru constructorul care angajează persoane fără loc de muncă din județele Bacău și Neamț, studiul de fezabilitate estimând a fi necesare, în total, 1800 de locuri de muncă pe perioada execuției lucrărilor. De asemenea, alte trei procente (din totalul de 6 % pentru creșterea incluziunii sociale) vor fi acordate antreprenorului care încadrează și califică la locul de muncă persoane private de libertate.

Contractul de peste 6 miliarde lei pentru proiectarea și execuția Drumului Expres Bacău -Piatra Neamț a fost publicat luni, 23 decembrie 2024 în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene urmând să fie vizibil și în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Termenul pentru depunerea ofertelor este 18 februarie 2025.

La 31 decembrie 2023, în penitenciarele din România erau înregistrate 6.032 persoane private de libertate care lucrează. Potrivit ANP, la 26 februarie 2024, în penitenciarele românești erau în total 23.871 persoane private de libertate, ceea ce înseamnă că un sfert dintre deținuții din România lucrează.