A fost semnat contractul de finantare a proiectului Varianta de ocolire Târgu Mureș, cu o lungime de 11,6 km, in valoare de circa 68 milioane euro
A fost semnat contractul de finanțare pentru construcția Variantei de ocolire Târgu Mureș, care va avea o lungime totală de 11,6 kilometri. Ministerul Transporturilor si Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere au convenit incheierea Contractului de Finantare nr. 49/2024, pentru proiectul etapizat „Construcția Variantei de ocolire Tg. Mureș”, localizat la intersecția dintre drumul național DN 13, Sfântu Gheorghe – Sighișoara – Târgu Mureș și DN 15 Reghin – Târgu Mureș – Turda.
Concret, prima etapă prevede o investiție de 86.262.879,02 lei, iar cea de-a doua etapă prevede 257.397.934,82 lei, astfel încât suma totală alocată acestui proiect este de 343,660,813, 84 lei (68.732.162,76 euro).
Proiectul, astfel cum a fost avizat, prevede construirea a 11,643 km de drum, 5 poduri, 2 pasaje,1 viaduct și 2 parcări și are ca termen de implementare ”nu mai târziu de 31.12.2029″.
Iată calendarul de implementare al proiectului Varianta de ocolire Târgu Mureș, astfel cum se precizează în comunicatul CNAIR:
„MINISTERUL TRANSPORTURILOR sI INFRASTRUCTURII, in calitate de Autoritate de management pentru Programul Transport 2021-2027 și COMPANIA NATIONALA DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A., in calitate de Beneficiar a finanțării au convenit încheierea Contractului de Finanțare nr. 49/2024, pentru proiectul etapizat „Construcția Variantei de ocolire Tg. Mureș”.
Localizare proiect: Varianta de ocolire Târgu Mureș va avea o lungime de 11,643 km și va fi localizată în România, județul Mureș, Municipiul Târgu Mureș, în centrul țării, la intersectia dintre DN 13 Sfântu Gheorghe – Sighișoara – Târgu Mureș și DN 15 Reghin – Târgu Mureș – Turda. Judetul Mureș face parte din Regiunea de dezvoltare „Centru”, alături de județele Alba, Brașov, Covasna, Harghita și Sibiu.
Obiectivele proiectului: Obiectivul general al proiectului este îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport care facilitează integrarea economică în UE, contribuind astfel la dezvoltarea pieței interne cu scopul de a crea condițiile pentru creșterea volumului investițiilor, promovarea transportului durabil și a coeziunii în reâeaua de drumuri europene. Realizarea prezentului proiect – “Varianta de Ocolire Targu Mures – Faza II” – contribuie la indicatorul de rezultat RSO3.2_Dezvoltarea și creșterea unei mobilități naționale, regionale și locale durabile, reziliente la schimbările climatice, inteligente și intermodale, inclusiv îmbunătățirea accesului la TEN-T și a mobilității transfrontaliere
Obiective specifice ale proiectului: construirea a 11,643 km de drum, 5 poduri, 2 pasaje,1 viaduct si 2 parcări.
Etapa I
Valoarea totală a proiectului (lei):86.262.879,02 lei;
Valoare eligibilă nerambursabilă din partea fondurilor (FC):31.866.267,07 lei, echivalentă cu 85 % din valoarea totală eligibilă aprobată;
Valoarea cofinanțării eligibile a Beneficiarului, reprezentând co-finanțare publică de 15% în valoare de 5.623.458,88 lei.
Etapa II
Valoarea totală a proiectului (lei): 257.397.934,82 lei;
Valoare eligibila nerambursabila din partea fondurilor (FEDR): 102.959.173,93 lei, echivalenta cu 40 % din valoarea totala eligibila aprobata;
Valoarea cofinantarii eligibile a Beneficiarului, reprezentând co-finanțare publică de 60% în valoare de 154.438.760,89 lei.
Perioada de implementare- nu mai târziu de 31.12.2029.
Codul SMIS al proiectului: 323514
„Proiect cofinanțat de Uniunea Europeană din Fondul European de Dezvoltare Regională, prin Programul Transport. Pentru informatii detaliate despre Programul Transport, accesati www.mt.ro”.
