Lucrările de modernizare a infrastructurii de tramvai din București continuă pe mai multe artere ale Capitalei, chiar și în condiții meteorologice dificile. Primarul general Ciprian Ciucu a prezentat stadiul intervențiilor de pe șantiere, precizând că, acolo unde precipitațiile împiedică desfășurarea anumitor operațiuni, echipele sunt redirecționate către alte tronsoane unde se poate lucra.
Unul dintre șantierele importante este cel aferent lotului 6, cu o lungime de 5,3 kilometri, care cuprinde zona Șoseaua Petricani – Bulevardul Dimitrie Pompeiu. Potrivit informațiilor transmise de primarul general Ciprian Ciucu, lucrările avansează diferit de la un tronson la altul, în funcție de stadiul intervențiilor și de condițiile meteo.
Pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu, muncitorii montau șine noi de tramvai și executau lucrări la rețeaua de canalizare, în timp ce pe Șoseaua Petricani se desfășura montarea traverselor.
Pe Bulevardul Lacul Tei, șinele sunt deja montate și pregătite pentru sudură. Operațiunea este însă amânată din cauza precipitațiilor, fiind necesare condiții meteorologice care să permită executarea lucrărilor în siguranță.
Situația este similară pe strada Maica Domnului, unde ploile abundente au determinat suspendarea temporară a intervențiilor. Lucrările de deviere și protejare a rețelelor de apă și gaze vor fi reluate imediat ce vremea va permite. În schimb, pe străzile Turmelor și Reînvierii, echipele continuă montarea traverselor și a șinelor, urmând ca, în etapa următoare, să fie realizată betonarea.
Lucrări în desfășurare pe mai multe artere ale Capitalei
Intervențiile pentru modernizarea infrastructurii de tramvai sunt în desfășurare și pe alte artere importante din București. Potrivit primarului general, echipele lucrează pe Bulevardul Pallady, Bulevardul Camil Ressu, Bulevardul Nerva Traian, Șoseaua Șerban Vodă, Bulevardul Mihalache, strada Ziduri Moși, Bulevardul Gheorghe Șincai și Calea Griviței.
În funcție de condițiile din teren, muncitorii execută operațiuni precum demontarea șinelor vechi, pregătirea și montarea armăturilor și cofrajelor pentru beton, poziționarea și reglarea șinelor și traverselor, precum și montarea tuburilor de protecție pentru cabluri. Aceste lucrări pot fi realizate și pe timp de ploaie, dacă precipitațiile nu sunt abundente și nu afectează siguranța sau calitatea execuției.
Ce lucrări sunt amânate din cauza precipitațiilor
Există însă și operațiuni care nu pot fi executate în condiții meteorologice nefavorabile. Săpăturile și compactarea nisipului și a balastului trebuie amânate atunci când terenul este îmbibat cu apă sau devine instabil.
De asemenea, betonarea, sudarea șinelor și montarea materialelor speciale necesită condiții corespunzătoare de temperatură și protecție. Asfaltarea și turnarea betonului presupun suprafețe curate și uscate, precum și temperaturi adecvate. Reprezentanții administrației Capitalei susțin că, în perioadele în care anumite operațiuni nu pot fi realizate, echipele sunt redistribuite către alte porțiuni de șantier, astfel încât activitatea să continue acolo unde condițiile permit.
Monitorizarea șantierelor, în condiții de iarnă
Primarul general Ciprian Ciucu a precizat că „șantierele din București sunt monitorizate permanent, iar lucrările sunt organizate în funcție de evoluția condițiilor meteorologice. Obiectivul este menținerea ritmului de execuție și respectarea graficelor de lucrări, fără a compromite siguranța muncitorilor sau calitatea intervențiilor. Modernizarea liniilor de tramvai presupune o succesiune de operațiuni tehnice, unele dintre acestea fiind direct influențate de temperatură, precipitații și starea terenului. În acest context, organizarea activității pe mai multe tronsoane permite continuarea lucrărilor chiar și în perioadele cu vreme nefavorabilă”.
Bogdan Chirica
