Noi măsuri pentru creșterea siguranței rutiere: marcaje roșii pe asfalt și panouri electronice care îi avertizează pe șoferi atunci când depășesc viteza recomandată. Șoferii care circulă pe drumurile naționale din România trebuie să fie atenți la o nouă amenajare rutieră: așa-numitul „covor roșu”, un marcaj special amplasat la intrarea și ieșirea din localități, menit să determine reducerea vitezei și să contribuie la prevenirea accidentelor.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara, a implementat acest sistem în cadrul unui proiect destinat creșterii siguranței circulației.
Unde au apărut primele marcaje roșii?
Primele zece zone amenajate au fost realizate pe raza Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara, la intrarea și ieșirea din cinci localități din vestul țării. Este vorba despre:
Lipova, pe DN 7, în județul Arad;
Mintia, pe DN 7, în județul Hunedoara;
Bănița, pe DN 66, în județul Hunedoara;
Bocșa, pe DN 58B, în județul Caraș-Severin;
Berzovia, pe DN 58B, în județul Caraș-Severin.
Amenajările fac parte dintr-un program care urmărește îmbunătățirea siguranței rutiere, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Potrivit informațiilor publicate în august 2026, proiectul este destinat extinderii măsurilor de calmare a traficului și în alte zone incluse în program.
Cum funcționează „covorul roșu”?
Marcajul de culoare roșie are rolul de a atrage atenția conducătorilor auto că se apropie de o localitate și că trebuie să acorde o atenție sporită vitezei de deplasare. Sistemul este completat de panouri electronice care afișează viteza cu care circulă fiecare vehicul. Afișajul verde indică o viteză adaptată limitelor stabilite pentru zona respectivă, în timp ce afișajul roșu avertizează asupra depășirii limitei de viteză. Prin combinarea marcajului vizibil cu avertizarea electronică, autoritățile urmăresc să determine șoferii să reducă viteza înainte de a intra în localități, unde pot apărea situații neprevăzute, inclusiv traversări ale pietonilor sau deplasări ale bicicliștilor.
De ce este importantă reducerea vitezei?
Intrările în localități reprezintă zone în care conducătorii auto trebuie să adapteze viteza la condițiile de circulație și să respecte limitele legale. Trecerea de la un sector de drum din afara localității la unul cu locuințe, intersecții și pietoni impune o atenție sporită. La viteze mari, timpul de reacție și distanța necesară opririi pot face diferența dintre evitarea unui accident și producerea acestuia. De aceea, măsurile care îi determină pe șoferi să încetinească din timp pot contribui la reducerea riscurilor din trafic. Noul sistem nu înlocuiește obligația respectării indicatoarelor rutiere. Marcajele și panourile electronice au rol preventiv, iar conducătorii auto trebuie să respecte în continuare limitele legale de viteză și toate regulile de circulație.
O soluție care ar putea fi extinsă
Introducerea „covorului roșu” face parte dintr-o abordare care pune accent pe semnalizarea vizibilă și pe avertizarea conducătorilor auto în zonele cu risc rutier. Dacă rezultatele vor confirma eficiența acestor amenajări, extinderea lor în alte localități ar putea reprezenta un instrument suplimentar pentru creșterea siguranței pe drumurile naționale.
Pentru șoferi, mesajul este simplu: la vederea marcajului roșu, reduceți viteza, urmăriți indicatoarele și circulați cu atenție sporită. În trafic, câteva secunde câștigate prin viteză nu valorează cât siguranța celor aflați pe drum. Sursa: DRDP Timișoara
Nicolae Popovici
