STRABAG investește 3 milioane de euro într-o nouă stație de asfalt la Avrig. Capacitate de 220.000 de tone pe an!

69

STRABAG România a pus în funcțiune o nouă stație de mixturi asfaltice la Avrig, județul Sibiu, în urma unei investiții de aproximativ 3 milioane de euro. Noua facilitate este destinată în principal susținerii proiectelor de infrastructură rutieră din centrul țării și aduce o capacitate importantă de producție mai aproape de marile șantiere din regiune. Stația, de tip AMMANN, are o capacitate proiectată de 150 de tone de mixturi asfaltice pe oră, ceea ce înseamnă un volum anual estimat la aproximativ 220.000 de tone. Instalația poate produce diferite tipuri de mixturi asfaltice, destinate atât straturilor de bază și de legătură, cât și straturilor de uzură.
Investiția a fost realizată într-o perioadă cuprinsă între august 2025 și mai 2026, iar amplasarea de la Avrig are un rol important din punct de vedere logistic. Potrivit companiei, stația poate aproviziona simultan mai mult de trei șantiere și poate susține un flux de livrare de până la 1.000 de tone pe zi, reducând astfel distanțele de transport și facilitând aprovizionarea lucrărilor de infrastructură din regiune.
Tehnologie modernă și control automatizat
Noua stație utilizează sisteme automatizate pentru controlul procesului de producție și monitorizarea în timp real a parametrilor importanți. Dozarea agregatelor, a filerului, aditivilor și bitumului este realizată cu sisteme de precizie, iar temperatura și compoziția mixturilor sunt controlate digital. Calitatea produselor este verificată prin teste realizate în laboratorul intern acreditat ISC al companiei, potrivit informațiilor comunicate de STRABAG.
Materia primă poate proveni din piatră de carieră, agregate concasate și sortate, dar și din materiale recuperate prin frezarea asfaltului existent. Stația permite încorporarea a până la 10% asfalt recuperat (RAP) în compoziția mixturilor bituminoase.
Utilizarea asfaltului reciclat poate contribui la reducerea necesarului de agregate naturale și de bitum nou și se înscrie în direcția dezvoltării unor soluții bazate pe principiile economiei circulare.
Panouri fotovoltaice și reciclarea materialelor de construcții
Investiția include și soluții pentru reducerea consumului de resurse. Spațiile acoperite pentru depozitarea materiilor prime sunt echipate cu panouri fotovoltaice cu o putere de aproximativ 230 kW.
În cadrul amplasamentului este disponibilă și o instalație mobilă de concasare care poate procesa deșeurile de beton rezultate din lucrările de construcții și demolări desfășurate pe șantierele companiei. După concasare și verificarea conformității, materialele rezultate pot fi utilizate, în funcție de caracteristicile tehnice, în structuri rutiere, terasamente și alte lucrări compatibile. Stația de la Avrig este astfel concepută nu doar ca o unitate de producție a mixturilor asfaltice, ci ca parte a unui flux tehnologic în care materialele rezultate din lucrările de infrastructură pot fi recuperate și reintroduse în circuit.
Investiție pentru infrastructura din centrul României
Reprezentanții STRABAG spun că investiția în producția locală urmărește asigurarea unei aprovizionări fiabile și a unui control mai bun asupra calității și livrărilor. „Investiția în această capacitate de producție locală reprezintă o alegere strategică. Aceasta ne permite să asigurăm calitatea, livrarea fiabilă și un angajament ferm față de piața românească”, a declarat Cătălin Flămânzeanu, Technical Subdivision Manager la STRABAG.
Amplasarea de la Avrig poate deveni importantă pentru proiectele rutiere din centrul României, unde timpul de transport al mixturilor asfaltice reprezintă un factor relevant pentru organizarea șantierelor și pentru menținerea temperaturilor necesare la punerea în operă. Noua unitate face parte din rețeaua națională a STRABAG, compania operând în România 14 stații de mixturi asfaltice, cu o producție anuală estimată la aproximativ 800.000 de tone.
Investiția de la Avrig vine astfel în contextul extinderii capacității locale de producție și al necesarului tot mai mare de materiale pentru proiectele de modernizare și dezvoltare a infrastructurii rutiere.
Nicolae Popovici