Un pod important de pe DN12A, la Ciobănuș, județul Bacău, a fost grav avariat după ce un ansamblu rutier care transporta un utilaj de mare tonaj a traversat structura, în condițiile în care pe sector exista o restricție de 7,5 tone. Consecința: legătura rutieră dintre Moldova și Transilvania este întreruptă, iar traficul este închis pe perioadă nedeterminată.
Incidentul s-a produs miercuri dimineață, 23 septembrie, în jurul orei 02:40, pe DN12A Comănești – Făget, în zona localității Ciobănuș. Potrivit informațiilor din evidențele privind starea drumurilor, podul de la aproximativ km 71+400 – 71+500, peste râul Trotuș, a cedat după traversarea unui ansamblu cap tractor–remorcă încărcat cu o foreză, care depășea limita de tonaj admisă pe sector. Ansamblul a rămas prins în structura metalică a podului.
Restricția de 7,5 tone exista deja
Situația este cu atât mai gravă cu cât podul nu era unul fără probleme cunoscute. Datele CESTRIN indică faptul că în zona Ciobănuș exista deja o restricție de masă de 7,5 tone, instituită din cauza degradării podului. Restricția figura atât în evidențele din 2025, cât și în cele din 2026. Cu alte cuvinte, circulația vehiculelor care depășeau 7,5 tone era deja limitată pe acest sector, tocmai pentru protejarea unei structuri despre care se știa că prezintă degradări. În cazul de față, traversarea podului de către un ansamblu rutier care depășea limita admisă a dus la avarierea gravă a structurii.
Un drum strategic pentru Moldova și Transilvania
DN12A este una dintre legăturile importante dintre Moldova și Transilvania, asigurând conexiunea dintre zona Comănești – Dărmănești – Agăș – Ghimeș-Făget și Miercurea-Ciuc. Avarierea podului înseamnă, practic, întreruperea circulației pe una dintre conexiunile rutiere importante dintre județele Bacău și Harghita.
Centrul INFOTRAFIC al Poliției Române a anunțat că traficul pe DN12A, în zona Ciobănuș, rămâne închis pe perioadă nedeterminată. Pentru autovehiculele cu masa mai mică de 3,5 tone a fost identificată o rută alternativă prin localitatea Ciobănuș, în timp ce celelalte categorii de autovehicule sunt direcționate pe ruta Onești – DN11 – Târgu Secuiesc.
Costul nerespectării unei restricții
Cazul de la Ciobănuș readuce în atenție o problemă cunoscută pe infrastructura rutieră: restricțiile de tonaj nu sunt simple recomandări. Ele sunt instituite pentru protejarea unor poduri și sectoare de drum care nu mai pot suporta în condiții de siguranță traficul greu. În acest caz, ignorarea limitei de 7,5 tone a avut efecte asupra unei infrastructuri care asigură legătura dintre două regiuni ale țării. Nu este vorba doar despre deteriorarea unui pod, ci despre blocarea unui traseu național și obligarea traficului greu să parcurgă rute ocolitoare. Din fericire, incidentul nu s-a soldat cu victime. La fața locului au intervenit echipaje ale Poliției și reprezentanți ai Drumurilor Naționale, iar Grupul de Suport Tehnic urmează să evalueze situația și să stabilească măsurile necesare.
Autoritățile trebuie acum să stabilească exact amploarea avariilor și soluția tehnică pentru redeschiderea circulației. Până atunci, DN12A rămâne blocat la Ciobănuș, iar traficul dintre Moldova și Transilvania este afectat direct de incident.
Să sperăm că situația de la Ciobănuș reprezintă un semnal de alarmă pentru toți cei care nu respectă restricțiile de tonaj pe drumurile naționale și județene.
Iustina Panchea
