Pasajul Basarab din municipiul București trece printr-un amplu proces de reparații și reabilitare, după 15 ani în care structura nu a beneficiat de intervenții de amploare. Dimensiunea lucrărilor este impresionantă, iar cifrele prezentate până în acest moment arată complexitatea intervenției.
Una dintre cele mai spectaculoase lucrări de infrastructură din Capitală, Pasajul Basarab, este supus unui amplu program de reparații. După mai bine de un deceniu de exploatare fără intervenții majore, structura a acumulat numeroase degradări care necesită lucrări complexe de curățare, reparare și protejare.
Potrivit datelor prezentate de autorități, până în prezent au fost curățate, reparate și protejate cu vopsele speciale aproximativ 52.000 de metri pătrați de suprafețe de beton. Este o suprafață de aproape trei ori mai mare decât amprenta la sol a Palatului Parlamentului. Intervențiile au vizat și fisurile apărute în structura de beton. Până acum au fost astupate 5.577 de metri de fisuri, echivalentul a aproximativ 53 de terenuri de fotbal puse cap la cap. De asemenea, 680 de metri pătrați de pereți din beton degradați au fost decopertați și refăcuți, iar pentru consolidarea acestora au fost montate 700 de kilograme de plase de fier – armătură.
Zeci de mii de metri pătrați de carosabil refăcuți
Lucrările nu se limitează la structura de beton. Pe partea rutieră, a fost refăcut un strat de uzură pe o suprafață de 37.000 de metri pătrați. Au fost înlocuiți și 135 de metri de rosturi de dilatație de pe structurile pasajului. Totodată, aproximativ 2 kilometri de trotuare și borduri au fost refăcuți integral, iar 843 de metri de parapete grele de protecție au fost recondiționați. O atenție deosebită este acordată sistemelor de evacuare a apelor pluviale. 192 de guri de scurgere de pe carosabil și de pe calea de rulare a tramvaielor au fost reparate, iar până acum au fost montați 3.863 de metri de sistem nou pentru preluarea apelor pluviale. Mai sunt de executat încă 1.288 de metri.
Intervenții importante și la infrastructura tramvaiului
Pasajul Basarab este o construcție complexă, care integrează și infrastructura pentru tramvai. Până acum au fost curățați 5.270 de metri pătrați de cale de rulare a tramvaiului, în timp ce 1.625 de metri pătrați de longrine pentru fixarea șinelor au fost curățați și reparați. În plus, au fost curățate și vopsite 350 de metri de plăci metalice de protecție. Toate aceste cifre arată amploarea intervenției asupra unei infrastructuri care, după 15 ani de exploatare, avea nevoie de lucrări consistente de întreținere și reparații.
Pasajul ar urma să fie finalizat la începutul anului viitor
Potrivit informațiilor prezentate de autorități, lucrările continuă, iar obiectivul este ca Pasajul Basarab să fie adus la o stare corespunzătoare de exploatare la începutul anului viitor, după care va urma recepția lucrărilor.
Pasajul Basarab rămâne una dintre cele mai importante și complexe construcții de infrastructură urbană din București. Reabilitarea sa reprezintă o intervenție de amploare, menită să prelungească durata de exploatare și să îmbunătățească siguranța și condițiile de circulație pentru miile de bucureșteni care îl folosesc zilnic.
Bogdan Chirica
