DN 17, unul dintre cele mai importante drumuri naționale care leagă Transilvania de Moldova, urmează să intre într-un nou program de reparații pe sectorul din Bistrița-Năsăud. Lucrările sunt programate să înceapă la începutul săptămânii viitoare, după finalizarea procedurii pentru achiziția materialelor necesare. Problemele apărute pe DN 17 în zona Văii Bârgăului au determinat autoritățile să pregătească intervenții pentru refacerea sectoarelor de drum afectate de gropi și denivelări. Potrivit informațiilor publicate de Bistrițeanul.ro, sunt vizate trei sectoare importante: Unirea – Mureșenii Bârgăului, Mureșenii Bârgăului – Piatra Fântânele și Piatra Fântânele – limita cu județul Suceava. Situația este cu atât mai importantă cu cât anumite probleme au apărut la mai puțin de un an de la lucrările executate pe aceste tronsoane. Sectorul Mureșenii Bârgăului – limita cu județul Suceava a fost lucrat de ARL în vara anului trecut, în timp ce tronsonul Unirea – Mureșenii Bârgăului a fost executat de MIS Grup în toamna lui 2025.
Expertizele au indicat probleme la structura drumului
Apariția gropilor și a denivelărilor a determinat realizarea unor expertize tehnice. Conform informațiilor publicate de Bistrițeanul.ro, concluzia acestora a fost că problemele nu ar fi fost generate de lucrările de asfaltare propriu-zise, ci de structura drumului. În aceste condiții, DRDP Cluj, prin Secția Drumuri Naționale Bistrița-Năsăud, a derulat procedura pentru achiziția materialelor necesare refacerii straturilor bituminoase inferioare. Procedura de achiziție a fost finalizată, iar materialele sunt disponibile pentru intervenție. Următorul pas este mobilizarea constructorului și începerea efectivă a lucrărilor.
Constructorul urmează să fie stabilit
Nicolae Gavriloaie, șeful SDN Bistrița-Năsăud, a precizat pentru Bistrițeanul.ro că au avut loc discuții cu constructorul în vederea mobilizării, iar lucrările ar urma să înceapă la începutul săptămânii viitoare. În acest moment se poartă încă discuții privind societatea care va executa intervențiile, decizia finală urmând să aparțină DRDP Cluj. Una dintre variantele luate în calcul este MIS Grup. Intervențiile sunt necesare pentru readucerea carosabilului la condiții corespunzătoare de circulație și pentru eliminarea denivelărilor care afectează confortul și siguranța participanților la trafic.
DN 17, o rută strategică pentru nordul țării
DN 17 reprezintă o arteră rutieră esențială pentru legătura dintre zona Transilvaniei și nordul Moldovei, traversând Valea Bârgăului și Pasul Tihuța înainte de a intra în județul Suceava. Calitatea carosabilului este importantă nu doar pentru traficul local, ci și pentru transportul comercial și turism, DN 17 fiind una dintre principalele rute de acces către Bucovina. Intervențiile anunțate pentru săptămâna viitoare reprezintă, astfel, o etapă necesară pentru readucerea drumului la un nivel corespunzător de exploatare.
Iustina Panchea
