Compania Națională de InvestițiiRutiere anunță că 19500 de metri au fost forați pentru studiul geotehnic în cadrul contractului pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate al Autostrăzii A13 Brașov-Bacău.
La sfârșitul săptămânii trecute, echipa CNIR a verificat mobilizarea Prestatorului, rezultatele fiind următoarele:
-aprox. 19500 metri forați pentru studiul geotehnic, un progres de 1000 de metri față de raportarea pentru luna anterioară;
-cinci instalații mobilizate în zona municipiului Onești, județul Bacău;
-Prestatorul efectuează teste presiometrice în forajele executate pentru viitoarele tuneluri.
Un studiu geotehnic riguros reprezintă un fundament solid pentru viitoarea autostradă, cu următoarele obiective:
Dimensionarea lucrărilor de artă (viaducte, poduri, tuneluri) depind de precizia datelor despre natura și stabilitatea terenului;
Prevenirea alunecărilor de teren: identificarea timpurie a zonelor instabile reduce riscul unor probleme tehnice și financiare;
Gestionarea apelor subterane și pluviale: soluțiile de drenaj corecte elimină riscul degradării premature a asfaltului.
Sectorul Brașov-Bacău al Autostrăzii A13 se va conecta cu viitoarea Autostrada Sibiu-Făgăraș-Brașov printr-un nod de mare viteză în zona localității Codlea, iar în zona Bacăului, la Răcăciuni cu Autostrada Moldovei -A 7. Sursa: CNIR SA
