𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐨𝐫 𝐝𝐞𝐬𝐞𝐦𝐧𝐚𝐭 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐮𝐥𝐭𝐢𝐦𝐮𝐥 𝐭𝐫𝐨𝐧𝐬𝐨𝐧 𝐚𝐥 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚̆𝐳𝐢𝐢 𝐔𝐧𝐢𝐫𝐢𝐢
În mai puțin de trei luni de la depunerea ofertelor, Compania Națională de Investiții Rutiere a atribuit contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 dintre Iași și Podul peste Prut de la Ungheni, proiect care include și realizarea unui segment de autostradă cu o lungime de 5 kilometri în Republica Moldova.
Câștigătorul contractului este Asocierea de firme din Italia, ITINERA SPA (Lider)-ICM S.P.A, SAIPEM S.P.A, valoarea ofertei fiind de 3,57 miliarde lei, fără TVA.
„Reușim, astăzi, un moment de referință pentru proiectul Autostrăzii Târgu Mureș-Iași-Ungheni: stabilirea câștigătorului pentru ultimii kilometri care vor fi construiți în România, dar și primul tronson de autostradă de peste Prut, o premieră pe care o marcăm în cadrul Programului SAFE. Durata de realizare a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor, iar în cadrul proiectului a fost prioritizat segmentul de autostradă cu o lungime de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, cu lucrări avansate”, a spus Gabriel Budescu, directorul general al CNIR.
Pe traseu tronsonului 4, cu o lungime de 15,5 kilometri, vor fi construite:
-14 poduri și pasaje
-2 tunele (tunelul de la km. 83 având o lungime de 1760 metri)
-2 noduri rutiere (nod rutier de perspectivă- drum de legătură cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași, respectiv nodul Golăiești).
Autostrada „Unirii” A8 nu înseamnă doar infrastructură, ci și o oportunitate concretă prin care Europa este mai aproape de toți românii, inclusiv dincolo de granițele UE.
Nicolae Popovici
