Au fost depuse 5 oferte pentru construcția Variantei de Ocolire #TimișoaraVest (13,90 km)!
1. Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj SA (România)
2. Asocierea CONCELEX SRL (Lider) – X-WAY INFRASTRUCTURE SRL (Asociat 1) – RETTER PROJECTMANAGEMENT SRL (Asociat 2), AUTOMAGISTRAL – PIVDEN SRL (Asociat 3) (România – Ucraina)
3. Asocierea SC Drumuri și Poduri Banat SRL (Lider) – SC Maxagro Center SRL (Asociat 1) – SC OPR Asfalt SRL (Asociat 2) – Obras Publicas y Regadios SA (Asociat 3) – SC Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi SRL (Asociat 4) – SC Autotehnorom SRL (Asociat 5) – SC CML.RO SRL (Asociat 6) (România – Spania)
4. NUROL İNŞAAT VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ (Turcia)
5. Asocierea Precon Transilvania SRL (Lider) – Selina SRL (Asociat 1) – Ilgaz Construction SRL (Asociat 2) – IBB-HIB România SRL (Asociat 3) – BOG’ART SRL (Asociat 4) (România)
Varianta de Ocolire Timișoara Vest pornește din Centura existentă a acestui municipiu și face conexiunea cu Varianta Ocolitoare #TimișoaraSud (aflată acum în construcție). Traseul traversează:
– #CF218 (Timișoara – Arad),
– #DN6
– #CF133 (Ronaț Triaj-Cenad),
– pârâul Beregsau,
– #DN59A,
– #CF100 (Timișoara – Jimbolia),
– #CanalulBega.
Contractul prevede inclusiv construcția a 10 lucrări de arta, din care 3 sunt de o complexitate tehnică ridicată și a 4 noduri rutiere:
– Pasaj pe varianta de ocolire peste DN59 și Pasaj peste CF100 (aproximativ 750 m),
– Pasaj pe varianta de ocolire peste DN6 și CF133 (aproximativ 450 m),
– Pod pe varianta de ocolire peste râul Bega și peste rezervoarele de namol (aproximativ 450 m),
– Nod rutier la intersecția cu #DN69 (#E671) și Drumul national Centura Timișoara (#DNCT),
– Nod rutier la intersectia cu #DN6,
– Nod rutier la intersecția cu #DN59A,
– Nod rutier la intersecția cu #RadialaNouădeVest (#C30);
„Contractul finanțat prin Programul Transport (#PT) prevede o durată maximă de 30 de luni pentru proiectare și execuție (6 luni perioada de proiectare și 24 de luni perioada de execuție a lucrărilor)”, a spus directorul general al CNAIR, ing Cristian Pistol.
