Direcția Regională de Drumuri și Poduri Craiova intervine în aceste zile cu mixtură asfaltică stocabilă pe DN 6, între Orșova și Drobeta Turnu Severin, pentru asigurarea condițiilor optime de circulație. Pe sectorul menționat acționează 3 echipe de muncitori, pentru remedierea situației în timp cât mai scurt.
În sezonul rece, drumurile sunt supuse unor solicitări extreme, precum: ploi, îngheț – dezgheț, deszăpezire și materiale antiderapante și trafic intens. Aceste fenomene duc la apariția gropilor, chiar și pe drumuri recent asfaltate. Apa pătrunde în fisurile asfaltului și, la îngheț, se dilată, slăbind structura carosabilului. La dezgheț, asfaltul rămâne fragil, iar ciclul repetat accelerează degradarea.
Conform prof. dr. ing. Laurențiu Nicoară, în lucrarea „Îmbrăcăminți rutiere moderne”, sunt descrise cauzele și soluții ce trebuies adoptate de drumari:
– apa și ciclurile îngheț–dezgheț sunt principalii factori de degradare;
– intervențiile rapide sunt esențiale pentru prevenirea deteriorărilor majore;
– întreținerea preventivă reduce costurile și crește siguranța rutieră.
Singura soluția posibilă este una provizorie: mixtura asfaltică rece, care are garanție de trei luni.
În condițiile iernii, nu se poate turna asfalt la cald, așa că se folosesc reparații provizorii cu mixtură rece, care permit:
aplicarea rapidă pe gropi
menținerea siguranței circulației
limitarea extinderii degradărilor
Mixtura rece este un material special, preamestecat, care:
• poate fi aplicat la temperaturi scăzute și pe carosabil umed
• nu necesită utilaje complexe
• oferă stabilitate temporară până la lucrările definitive în sezonul cald.
Aceste intervenții sunt provizorii, dar esențiale pentru siguranța șoferilor și protecția drumurilor în perioada rece. Siguranța și durabilitatea infrastructurii rutiere rămân o prioritate. Sursa: DRDP Craiova
Iustina Panchea
