Viceprim-ministrul, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a întreprins astăzi o vizită de lucru în nordul țării. În cadrul vizitei de inspectare a implementării proiectelor de infrastructură, ministrul este însoțit de directorul general al Administraţia Națională a Drumurilor, Ștefan Popa.
Primul obiectiv inspectat în drum spre Soroca, a fost sensul giratoriu de pe drumul republican R6 Chișinău–Orhei–Bălți, km 32,00, în apropierea localității Peresecina.
Vicepremierul a discutat cu antreprenorul responsabil de lucrări despre stadiul executării acestora, etapelor următoare și măsurile necesare pentru asigurarea redeschiderii complete a circulației, precum și pentru finalizarea proiectului în condiții optime și în termenul stabilit.
Lucrările la sensul giratoriu au atins în prezent un stadiu fizic de execuție de 70%, iar în etapa următoare vor fi finalizate lucrările rămase, inclusiv stratul final de uzură, montarea iluminatului public, a indicatoarelor rutiere, aplicarea marcajului, amenajarea insulei sensului giratoriu și consolidarea acostamentelor, în funcție de condițiile meteorologice.
În a doua parte a zilei, agenda vizitei de lucru a Viceprim-ministrului, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a continuat cu inspectarea lucrărilor pe traseul Soroca–Arionești-Otaci din nordul țării.
Directorul general al Administraţia Națională a Drumurilor, Ștefan Popa, a subliniat angajamentul societății de a asigura implementarea eficientă a proiectelor, respectarea standardelor de calitate și buna execuție a lucrărilor.
Reamintim că, potrivit proiectului, lucrările în desfășurare includ reabilitarea drumului R14, R6 – Codrul Nou – Soroca – Unguri – frontiera cu Ucraina, cu o lungime totală de 31 km, precum și reabilitarea drumului R8.1: R8 – Arionești – R14, sectorul Arionești – Otaci, cu o lungime de 9,4 km.
Cu referire la drumul R14, menționăm că stadiul fizic actual de execuție este de 60%. În ultima perioadă au fost executate lucrări de terasamente, amenajare a rigolelor și podețelor, precum și lucrări ce țin de siguranța rutieră, pe diferite poziții kilometrice ale sectorului aflat în reabilitare.
Stadiul general de execuție al drumului R8.1 a ajuns la aproximativ 70%, lucrările ce țin de sistemul rutier fiind realizate în proporție de 79%, iar sistemele de drenaj au fost executate în proporție de 77%. În continuare, urmează lucrări de siguranță rutieră, aplicarea stratului de uzură, amenajarea acceselor, precum și alte lucrări prevăzute în proiect.
Menționăm că, în funcție de condițiile meteorologice, lucrările de reabilitare în cadrul proiectelor vor continua. Vor fi executate lucrări care pot fi realizate pe timp de iarnă, atunci când timpul este favorabil, pentru a valorifica eficient timpul disponibil și a asigura continuitatea progresului.
Nicolae Popovici
