Compania Națională de Investiții Rutiere a primit, astăzi, 12 oferte la contractul pentru supervizarea lucrărilor pe tronsonul Moțca-Târgu Frumos al Autostrăzii A8 Târgu Neamț-Iași-Ungheni.
OFERTELE DEPUSE:
1.TECNIC Consulting Engineering România
2.CONSITRANS
3.EGIS ROMÂNIA
4.TPF INGINERIE
5.IRD ENGINEERING
6.Asocierea SEPTEMBRIE CONSULTING (Lider)-SEARCH CORPORATION, CONSTANTINA-TAMARA OLCER-CUNDIEV CABINET AVOCAT
7.Asocierea KONSENT (Lider)-MGGP ENGINEERING, MGGP,
8.Asocierea DAIO TOTAL CONSTRUCT SRL (Lider), M INFRA DESIGN&MANAGEMENT S.R.L. ECM GROUP, POLSKA, ROMCONSULT AVM, RDM CONSULTING&CONSTRUCTION
9.Asocierea TQM MANAGEMENT (Lider), DOWHA ENGINEERING, TRIANGLE A.G. S.R.L.
10.Asocierea ROMCONSTRUCT S.A. (Lider), Civil Engineering Institute ,,Macedonia” JSc. Skopje,
11.Asocierea PEYCO PROYECTOS, ESTUDIOS Y CONSTRUCCIONES, S.A. (Lider), K-BOK CONSTRUCTION DESIGN, WE PROJECT ENGINEERING S.R.L,
12.Asocierea ACTIV PROIECTARE INFRASTRUCTURĂ S.R.L. (Lider), EMAY Uluslararasi Muhendislik ve Mușavirlik Anonim Șirketi
Contractul pentru serviciile de supervizare pe Autostrada Târgu Neamț-Iași-Ungheni, Tronson 1 Târgu Neamț (Moțca)-Târgu Frumos are o valoare estimată de 57 milioane lei, iar durata este de 110 luni incluzând cele 46 de luni pentru proiectare și execuție, respectiv 64 de luni, supervizarea în perioada de garanție.
Supervizorul va asigura, pe toată perioada de derulare a contractului, un management corespunzător al proiectului astfel încât să se asigure că proiectul este finalizat la timp, la valoarea stabilită prin contractul de proiectare și execuție și la un nivel superior de calitate în conformitate cu parametrii de calitate ofertați, standardele, normativele și prevederile legale în vigoare.
Tronsonul 1, cu o lungime de 27 de kilometri include :
- 36 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri (pasajul de la km. 27 cu o lungime de 1100 metri)
- 4 tuneluri cu o lungime totală de 1,7 kilometri
- 3 noduri rutiere (nod Moțca DN 24, Nod Pașcani DJ 208 și nod Târgu Frumos DN 28 B). Sursa: CNIR SA
